目前，4號(hào)線已全面恢復(fù)工作日運(yùn)行圖，最小行車(chē)間隔2.5分鐘。不過(guò)疫情防控期間，4號(hào)線高峰時(shí)段進(jìn)站時(shí)間有不同程度的增加，預(yù)計(jì)本周最多的平均進(jìn)站等候時(shí)間達(dá)20分鐘!

　　4號(hào)線高峰時(shí)段最多平均等20分鐘

　　目前，4號(hào)線已全面恢復(fù)工作日運(yùn)行圖，最小行車(chē)間隔2.5分鐘。不過(guò)疫情防控期間，4號(hào)線高峰時(shí)段進(jìn)站時(shí)間有不同程度的增加，預(yù)計(jì)本周最多的平均進(jìn)站等候時(shí)間達(dá)20分鐘，分別是7：30-8：30早高峰段的清湖站和7：15-9：00的白石龍站。此外，龍華、龍勝、深圳北站早高峰時(shí)段平均進(jìn)站等候時(shí)間要15分鐘，具體本周大客流車(chē)站平均等候時(shí)間如下：

　　為防控疫情，同時(shí)管理客流，4號(hào)線還推出多項(xiàng)措施，包括加開(kāi)臨時(shí)列車(chē)疏導(dǎo)客流、設(shè)置紅外熱成像測(cè)溫、對(duì)公共區(qū)域每2小時(shí)消毒等，幫助乘客有序進(jìn)站、放心乘車(chē)。

　　4號(hào)線客流管理，疫情防控與客流管理“兩手抓”。

　　恢復(fù)運(yùn)能聯(lián)動(dòng)管理

　　目前4號(hào)線已全面恢復(fù)工作日運(yùn)行圖，最小行車(chē)間隔為2.5分鐘。全線車(chē)站聯(lián)動(dòng)掌握實(shí)時(shí)客流情況，據(jù)此調(diào)整行車(chē)組織，加開(kāi)臨時(shí)列車(chē)疏導(dǎo)客流。等車(chē)時(shí)如發(fā)現(xiàn)車(chē)廂擁擠，請(qǐng)耐心等待下一趟列車(chē)。

　　鐵馬引導(dǎo)分批進(jìn)站

　　高峰期在車(chē)站出入口、安檢處、閘機(jī)處擺放蛇形鐵馬，引導(dǎo)乘客分批有序進(jìn)站乘車(chē)。港鐵俠呼吁乘客盡量錯(cuò)峰出行，避開(kāi)大客流車(chē)站和乘客較多的車(chē)次。

　　科技助力高效乘車(chē)

　　在鐵馬通道入口、安檢處、站廳內(nèi)提示乘客進(jìn)行實(shí)名制登記，在安檢處設(shè)置紅外熱成像測(cè)溫，閘機(jī)前進(jìn)行實(shí)名登記票卡分流引導(dǎo)，提高乘客進(jìn)站速度。

　　高頻消毒安心乘車(chē)

　　對(duì)車(chē)站公共區(qū)域每2小時(shí)消毒一次，著重對(duì)常用區(qū)域(如電扶梯扶手、垂直電梯按鈕、公眾座椅、衛(wèi)生間、安檢機(jī)等設(shè)備)進(jìn)行擦拭清潔，努力做到消毒無(wú)死角，保證乘客出行安全。

　　溫馨提醒：請(qǐng)乘客注意預(yù)留充足進(jìn)站時(shí)間，有序、分批、排隊(duì)進(jìn)站乘車(chē)，保證自己的出行順利!

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