盡管新能源汽車的地方購置補(bǔ)貼逐步退出，但對(duì)充電設(shè)施的地方補(bǔ)貼仍將延續(xù)。

      細(xì)則稱，在深圳市內(nèi)建設(shè)并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車充電設(shè)施，完成竣工驗(yàn)收后，可按要求申領(lǐng)深圳市充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照充電設(shè)施裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予400元/kW建設(shè)補(bǔ)貼；對(duì)40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補(bǔ)貼，40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補(bǔ)貼。

      充電設(shè)施指各類新能源汽車集中式充換電站和分撒式充電樁及其接入上級(jí)電源的相關(guān)設(shè)施，包括充電站構(gòu)筑物、充電站（樁）等充電設(shè)備及其接入上級(jí)電源、監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)配套設(shè)施等。

      據(jù)悉，截至2019年底，深圳的新能源汽車保有量36萬輛，機(jī)動(dòng)車保有量340萬輛，電動(dòng)車占比超過10%。隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，未來對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持將逐漸轉(zhuǎn)向使用端如充電設(shè)施和運(yùn)營方面。2020年后可能出臺(tái)一些非貨幣化的產(chǎn)業(yè)扶持政策促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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