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深圳新能源車取消地方補(bǔ)貼 買車要多花數(shù)萬(wàn)元

      根據(jù)細(xì)則規(guī)定,2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再享受地方購(gòu)置補(bǔ)貼。地方購(gòu)置補(bǔ)貼過(guò)去由廠家在售價(jià)中直接扣除,這意味著消費(fèi)者2019年8月7日以后購(gòu)買新能源汽車可能要多花數(shù)萬(wàn)元。

      深圳新能源車取消地方補(bǔ)貼

      深圳市發(fā)展與改革委員會(huì)近日發(fā)布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱“細(xì)則”)。按照細(xì)則規(guī)定,新能源汽車的地方購(gòu)置補(bǔ)貼將在2020年底前逐步退出。細(xì)則稱,2019-2020年在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)依法注冊(cè)登記并符合政策規(guī)定條件的新能源汽車(燃料電池汽車除外)購(gòu)置財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按以下幾種情況執(zhí)行:2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車,按照2018年國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行。

      2019年3月26日至2019年6月25日是政策過(guò)渡期,過(guò)渡期期間上牌的新能源汽車,符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛,按照2018年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)0.1倍的50%給予補(bǔ)貼;符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛,按照2018年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的50%給予補(bǔ)貼。

深圳新能源車取消地方補(bǔ)貼 買車要多花數(shù)萬(wàn)元
深圳新能源車取消地方補(bǔ)貼 買車要多花數(shù)萬(wàn)元(圖源攝圖網(wǎng))

      2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車,僅對(duì)市公共交通主管部門批準(zhǔn)新增或更新的純電動(dòng)公交車給予購(gòu)置補(bǔ)貼。符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的純電動(dòng)公交車,按照2018年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)0.1倍的50%給予補(bǔ)貼;符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的純電動(dòng)公交車按2018年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的50%給予補(bǔ)貼。

      對(duì)2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購(gòu)置補(bǔ)貼。

      據(jù)了解,新能源汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼是由廠家申報(bào),并在銷售時(shí)扣除補(bǔ)貼部分,最終由消費(fèi)者享受的。對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的購(gòu)置新能源汽車的費(fèi)用問(wèn)題,知情人士告訴記者,以特斯拉model 1 或model 3為例,2019年或2020年購(gòu)買可以享受國(guó)家補(bǔ)貼,但2019年6月25日之后不再享受地方補(bǔ)貼,地方補(bǔ)貼約2至3萬(wàn)元。但由于2019年特斯拉在上海建廠后生產(chǎn)成本降低,總費(fèi)用可能反而下降。

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