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鐵路公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊“買短乘長(zhǎng)”偷逃票款行

  買短乘長(zhǎng),是指旅客購(gòu)買了短途車票,到站后不下車而是繼續(xù)乘坐。近日,全國(guó)鐵路公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)情報(bào)信息研判,聯(lián)合客運(yùn)部門搜集線索,加大對(duì)“買短乘長(zhǎng)”偷逃鐵路票款違法人員的打擊力度,積極維護(hù)良好的乘車秩序。下面讓我們一起來看看吧!

  鐵路公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊“買短乘長(zhǎng)”偷逃票款行為

  7月17日,青島鐵路公安處將今年以來“買短乘長(zhǎng)”559次的郭某、周某等六人抓獲。7月16日,包頭鐵路公安處包頭站派出所民警將經(jīng)常往返于包頭和呼和浩特間,今年以來惡意逃票200余次,涉嫌詐騙票款7000余元的男子李某抓獲,并依法對(duì)其刑事拘留。7月9日,南京鐵路公安處將2018年以來通過購(gòu)買“兩頭票”的形式,惡意逃票117次的申某抓獲。

  各地鐵路公安機(jī)關(guān)加大對(duì)車站巡查力度,對(duì)可疑人員加強(qiáng)盤查,對(duì)查獲的無票人員、持有多張短途票等人員嚴(yán)格審查。同時(shí),加大對(duì)售票情況的監(jiān)督盯控,對(duì)多次購(gòu)買往返短途車票、長(zhǎng)期購(gòu)買一站地車票等異常購(gòu)票情況,及時(shí)通報(bào)相關(guān)車站派出所和乘警支隊(duì)進(jìn)行查卡堵截。北京鐵路公安處組織民警加強(qiáng)對(duì)北京站、北京西站、北京南站三大車站的巡邏,嚴(yán)格把控進(jìn)站、檢票等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安康鐵路公安處將漢中、安康等7個(gè)車站作為重點(diǎn),僅7月15日以來就查獲10名“買短乘長(zhǎng)”偷逃票款違法人員。南京鐵路公安處確定重點(diǎn)列車10趟,抽調(diào)專門民警實(shí)行24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),7月份以來共查處惡意逃票違法行為42起。

  鐵路民警提醒廣大旅客,乘坐火車時(shí),要嚴(yán)格按照規(guī)章制度購(gòu)票乘車,切勿因?yàn)樨澬”阋俗呱线`法犯罪的道路。

鐵路公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊“買短乘長(zhǎng)”偷逃票款行為
鐵路公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊“買短乘長(zhǎng)”偷逃票款行為(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  即使是“買短乘長(zhǎng)”后補(bǔ)票依舊出現(xiàn)很多問題

  很多人因?yàn)闆]有買到目標(biāo)地點(diǎn)的長(zhǎng)途車票,于是選擇購(gòu)買短途車票先行上車,后以補(bǔ)票方式到達(dá)目的地,這就是“買短乘長(zhǎng)”的主要表現(xiàn)。

  其實(shí),《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定:旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí),在有運(yùn)輸能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。預(yù)購(gòu)車票也好,臨時(shí)補(bǔ)票也罷,都是旅客與鐵路部門簽訂的合法契約。允許先上車后補(bǔ)票,可說是方便乘客的人性化安排。這樣的規(guī)則制定,本身并非沒有道理,甚至還值得點(diǎn)個(gè)贊。

  不過,規(guī)則能達(dá)到制定的效果,還需各方規(guī)則意識(shí)的增強(qiáng)。這既要求人們遵守已有的規(guī)則,也希望人們?cè)谝?guī)則的空白處反求諸己、不乘虛而入。比如,是不能補(bǔ)票就自覺下車,還是上了車“打死不挪窩”?正常上車的乘客來了,是“讓座”還是“霸座”?從心態(tài)上看,“上了車你總不能把我趕下去”的想法無疑鉆了列車管理的空子;從結(jié)果上看,購(gòu)票乘車本應(yīng)“先來后到”,卻變成“后來居上”,“買短乘長(zhǎng)”侵害了提前購(gòu)票者的乘車優(yōu)先權(quán);如果因?yàn)閺?qiáng)行乘車導(dǎo)致超載、因?yàn)榕R時(shí)查驗(yàn)導(dǎo)致晚點(diǎn),更會(huì)影響列車運(yùn)行秩序和安全。在運(yùn)力充足時(shí),不守規(guī)則的后果尚不明顯;恰逢出行高峰,買短乘長(zhǎng)和載客上限“撞了個(gè)滿懷”,這才凸顯出問題的嚴(yán)重性。

  以上就是關(guān)于鐵路公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊“買短乘長(zhǎng)”偷逃票款行為的詳細(xì)信息,希望你能夠喜歡。

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