在深圳，出門最讓人煩惱的是什么?沒(méi)車!隨著各互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的興起，拼小汽車出行已經(jīng)不稀奇了而現(xiàn)在，你將可以拼公交車了!近日，“優(yōu)+小巴”在深圳正式發(fā)布登場(chǎng)!目前該產(chǎn)品處于試運(yùn)營(yíng)，而從7月15日開(kāi)始，蛇口的市民就可以用手機(jī)呼叫公交，并到系統(tǒng)提供的就近上車點(diǎn)等候公交“接駕”，快速送達(dá)預(yù)期地點(diǎn)。

　　據(jù)悉，這將是全球首個(gè)將常規(guī)大容量公交與拼車結(jié)合的產(chǎn)品。動(dòng)態(tài)公交“優(yōu)+小巴”有哪些亮點(diǎn)?我們一起來(lái)看看!

　　沒(méi)有固定站點(diǎn)和線路

　　據(jù)介紹，所謂動(dòng)態(tài)公交是指將公交與拼車技術(shù)相結(jié)合，動(dòng)態(tài)優(yōu)化匹配車輛調(diào)度與乘客需求，提供性價(jià)比最優(yōu)的按需出行服務(wù)。

　　區(qū)別于傳統(tǒng)公交，動(dòng)態(tài)公交沒(méi)有固定站點(diǎn)和線路，乘客在任何地點(diǎn)均可動(dòng)態(tài)呼叫公交車，系統(tǒng)根據(jù)乘客數(shù)量、乘客起終點(diǎn)需求、車輛位置、交通狀況動(dòng)態(tài)等情況，進(jìn)行動(dòng)態(tài)運(yùn)算優(yōu)化，確定接送乘客的最佳順序和路徑，乘客按系統(tǒng)指示就近至站點(diǎn)上車。

　　只設(shè)12個(gè)座位，保障5分鐘上車

　　“優(yōu)+小巴”車身被噴涂為黑白色，全車只設(shè)12個(gè)乘客座位。駕駛位旁有一個(gè)特別的司機(jī)端，提供專屬導(dǎo)航行駛，以方便司機(jī)及時(shí)響應(yīng)乘客需求。

　　據(jù)悉，為了保證動(dòng)態(tài)效果，系統(tǒng)只會(huì)給司機(jī)推送預(yù)計(jì)的后續(xù)兩站距離的行駛路徑。如有需求，系統(tǒng)會(huì)修改導(dǎo)航路徑，滿足乘客出行;而沒(méi)有需求時(shí)，系統(tǒng)則根據(jù)路況和預(yù)期方向，自動(dòng)給車輛推送后續(xù)站點(diǎn)信息，使得車輛在沒(méi)有乘客的情況下，也可以從起點(diǎn)場(chǎng)站內(nèi)向終點(diǎn)方向運(yùn)行。

　　乘客只需使用“優(yōu)加小巴”微信小程序或者APP預(yù)約公交車，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛位置、路徑、路況等，自動(dòng)計(jì)算乘客到最近站點(diǎn)(含公交站點(diǎn)和虛擬站點(diǎn))的步行時(shí)間，并保證其在到站5分鐘內(nèi)上車，避免長(zhǎng)時(shí)間等待。每輛車按座位售票，一人一座。

　　價(jià)格接近公交票價(jià)

　　由于采用大容量拼車，“優(yōu)+小巴”的價(jià)格會(huì)比出租車、小座拼車便宜許多，更接近于公交票價(jià);但同時(shí)也會(huì)比傳統(tǒng)公交、地鐵更方便，能夠基本實(shí)現(xiàn)包括公交站和熱門商圈、工作地、社會(huì)服務(wù)點(diǎn)和居住區(qū)在內(nèi)的全站點(diǎn)直達(dá)，避免了公共交通中體驗(yàn)最差的換乘過(guò)程。

　　公交耗時(shí)不超過(guò)私家車的1.2倍

　　出行效率方面，滴滴優(yōu)點(diǎn)科技(深圳)有限公司董事長(zhǎng)張革初表示，雖然試運(yùn)行初期未必能馬上達(dá)到，但目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)同距離出行時(shí)間不超過(guò)私家車的1.2倍。

　　動(dòng)態(tài)小巴可以使用公交專用道。而根據(jù)智能需求匹配系統(tǒng)，當(dāng)車上有乘客時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)車上所有乘客情況在一個(gè)時(shí)間窗范圍內(nèi)動(dòng)態(tài)接客，如果新匹配的用戶路徑會(huì)影響車上乘客的時(shí)效性，則不會(huì)生成訂單。

　　未來(lái)將復(fù)制到深圳各區(qū)運(yùn)營(yíng)

　　張革初表示，動(dòng)態(tài)公交是常規(guī)公交的消費(fèi)升級(jí)產(chǎn)品，其運(yùn)行后將會(huì)使部分公交/地鐵/快車用戶遷移至小運(yùn)量的動(dòng)態(tài)公交工具，在一定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)站到站、點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)，節(jié)省公交運(yùn)營(yíng)和市民出行成本，逐步成為常規(guī)大運(yùn)量工具的有效補(bǔ)充。

　　在蛇口運(yùn)營(yíng)成熟的基礎(chǔ)上，“優(yōu)+小巴”將擴(kuò)展運(yùn)行范圍，直至覆蓋深圳各區(qū)，并在此經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上推廣到其他城市，包括一些縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　“相比深圳這樣的一線城市，在縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人們出行可替代的交通方式其實(shí)很有限，公交是少數(shù)甚至唯一的出行選擇，動(dòng)態(tài)公交有望提供更好的服務(wù)。”張革初表示。

　　Q&A

　　“優(yōu)加小巴”怎么用?

　　可通過(guò)APP和微信小程序進(jìn)行使用，其中微信小程序可搜索添加“優(yōu)加小巴”，在小程序內(nèi)呼叫小巴：而APP目前已開(kāi)發(fā)完成，正在審核中，不久將上線。

　　優(yōu)加小巴怎么預(yù)約?

　　出行方式是即時(shí)出行，由于公共交通的特殊性，“優(yōu)+小巴”不等人，因此也不支持預(yù)約。乘客在輸入自己當(dāng)前位置和目標(biāo)地點(diǎn)后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)步行時(shí)間和周邊車輛給乘客推送就近的站點(diǎn)乘車(包括公交站點(diǎn)和部分虛擬站點(diǎn))。

　　“優(yōu)加小巴”合法嗎?

　　車輛和司機(jī)是依托于深圳巴士集團(tuán)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的，同時(shí)已報(bào)備上級(jí)主管部門，因此不用擔(dān)心資質(zhì)問(wèn)題。

　　出門隨叫隨到的公交車，簡(jiǎn)直不能再方便了!你期不期待?