穗莞深城際簡(jiǎn)稱穗深線，是中國(guó)廣東省境內(nèi)一條連接廣州市、東莞市和深圳市的城際鐵路，呈南北走向，為珠三角城際快速軌道交通的主干線路之一，也是珠江三角洲東岸城市群的市郊鐵。最近這條鐵路線又有新消息!那么，穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段建設(shè)進(jìn)展有新進(jìn)展!一起來(lái)看看吧!

穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段建設(shè)有新進(jìn)展!

8月28日凌晨，穗莞深城際鐵路深圳機(jī)場(chǎng)至前海段工程(下稱“穗莞深城際機(jī)前段”)前海站首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠成功吊裝入槽，標(biāo)志著全線車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工正式拉開(kāi)序幕。

穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段建設(shè)進(jìn)展有新進(jìn)展（圖片來(lái)自攝圖網(wǎng)）

穗莞深城際機(jī)前段：

前海站為穗莞深城際機(jī)前段的第三座車站，位于前海綜合交通樞紐地塊中，為地下四層站。

前海站規(guī)模為1臺(tái)2線(島式站臺(tái))，設(shè)2條折返線，可滿足近、遠(yuǎn)期往廣州方向列車折返條件，預(yù)留延伸條件。

車站設(shè)置：

設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海3座地下車站。

此次開(kāi)工的穗莞深城際機(jī)前段中，西鄉(xiāng)站規(guī)模為1臺(tái)4線(島式站臺(tái));寶安站規(guī)模為1臺(tái)2線(島式站臺(tái))，可與地鐵5號(hào)線翻身站換乘，并預(yù)留與規(guī)劃地鐵9號(hào)線換乘條件;前海站規(guī)模為1臺(tái)2線(島式站臺(tái))，設(shè)2條折返線，可滿足近、遠(yuǎn)期往廣州方向列車折返條件，預(yù)留延伸條件。

該工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí)，采用8輛編組的CRH6型動(dòng)車組，計(jì)劃于2025年建成開(kāi)通。

穗莞深城際機(jī)前段位于粵港澳大灣區(qū)廣深港城鎮(zhèn)發(fā)展帶與深圳市西部發(fā)展帶內(nèi)，可與在建的穗莞深、琶洲支線、佛莞、莞惠等城際互聯(lián)互通;

未來(lái)將實(shí)現(xiàn)廣州、東莞、深圳西部地區(qū)與深圳中心城區(qū)及沿線重要片區(qū)快速通達(dá)，既承擔(dān)著沿線地區(qū)的城際客流，也承擔(dān)著深圳市內(nèi)部組團(tuán)間的通勤客流。

讓我們一起期待穗莞深城際早日建成通車，為我們出行來(lái)往提供更大的便利吧!

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