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2020龍大城際規(guī)劃線路最新消息預(yù)計年底動工
2020年8月3日,國家發(fā)改委批復(fù)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃,龍崗至大鵬城際鐵路(以下簡稱“龍大城際”)正式獲批。
龍大城際線路介紹:
據(jù)了解,龍大城際起點為龍崗區(qū)龍城站,終點為大鵬新區(qū)新大站,并設(shè)新大車輛基地,全線長39.6km(新區(qū)轄區(qū)長17.5 km),分別設(shè)龍城、坪山、葵涌、大鵬、新大等5座車站。龍大城際通過坪山站與深大城際跨線運行、五和站與深惠城際跨線運行,實現(xiàn)大鵬至深圳機場T4、前海60分鐘內(nèi)直達(dá)。后續(xù)將與莞龍城際貫通,實現(xiàn)東部中心與東莞的快速連接,遠(yuǎn)期實現(xiàn)大鵬至惠城區(qū)、平潭機場、大亞灣互聯(lián)互通。
粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設(shè)規(guī)劃近期建設(shè)安排:
規(guī)劃建設(shè)13個城際鐵路和5個樞紐工程項目,總里程約775公里,形成主軸強化、區(qū)域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。其中,2022年前啟動深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段、廣清城際北延線等6個城際鐵路項目和廣州東站改造工程等3個樞紐工程建設(shè),規(guī)劃建設(shè)里程337公里;待相關(guān)建設(shè)條件落實后,有序推進(jìn)塘廈至龍崗、常平至龍華等7個城際鐵路項目和廣州站改造工程等2個樞紐工程實施,規(guī)劃建設(shè)里程438公里。
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