車主們注意了!近日獲悉，廣東省內(nèi)高速將拆除16個收費站。據(jù)了解，將被撤銷的收費站中，有廣佛高速沙貝主線收費站、京珠南高速太和主線收費站等16個粵中片區(qū)與粵東西北三個片區(qū)間的區(qū)域間主線收費站。

　　本月開始，廣東省內(nèi)高速公路將拆除16個區(qū)域間主線收費站和17個停車人工標(biāo)識站。與此同時，廣東全省高速公路將實施聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”，像大家 相對熟悉的廣佛高速沙貝主線收費站、京珠南高速太和主線收費站等交通黑點，都在被撤銷拆除之列。對此，近期有出行經(jīng)歷的車主們，紛紛表示增加了便利性，也 節(jié)省了出行時間。

　　保留部分終點站及省界站

　　從本月開始，廣東省將實施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”，撤銷除省界站及終點站外的所有主線收費站及停車人工標(biāo)識站。

　　據(jù)了解，將被撤銷的收費站中，有廣佛高速沙貝主線收費站、京珠南高速太和主線收費站等16個粵中片區(qū)與粵東西北三個片區(qū)間的區(qū)域間主線收費站。而另外17個停車人工標(biāo)識站也將撤銷拆除。

　　廣東省內(nèi)高速公路屆時將整合到只剩下36個終點收費站和10個省界收費站，如果算上周末，廣東省將總共撤銷69個高速收費站。屆時，車主進(jìn)出省內(nèi)高速 公路，將可實現(xiàn)入口領(lǐng)一次卡、出口繳一次費，無需再在中途停車?yán)U費，并可省去以往需途經(jīng)停車人工標(biāo)識站的麻煩。即將撤銷的這批收費站和標(biāo)識站，屆時經(jīng)過前 后共十年的三輪整合。

　　節(jié)省車主時間

　　目前，省內(nèi)高速公路采取的是一路一公司的地域分割方式及主線收費站點，和停車人工標(biāo)識站點過多，大大影響了通行效率。有車主指出，從汕頭駕車到廣州， 如果選擇走高速公路，以前需要經(jīng)過5個收費站。在十年間，省內(nèi)高速公路被整合成粵東、粵西、粵北、廣州、深圳、珠三角6個片區(qū);其后，廣州、深圳、珠三角 三區(qū)域又合成粵中片區(qū)，至此省內(nèi)高速公路存在粵東、粵西、粵北和粵中四個聯(lián)網(wǎng)收費片區(qū)。而從本月開始，四個片區(qū)將整合成一體，實施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)“一張 網(wǎng)”收費方式。

　　車主葉先生一家本月初剛剛自駕去了從化一趟。當(dāng)時經(jīng)過太和收費站，發(fā)現(xiàn)該收費站已經(jīng)被取消，葉先生覺得，像這樣只收費一次，的確方便了很多，不用排兩次隊。梁先生上周日家人自駕車去三水，同樣發(fā)現(xiàn)沙貝收費站已經(jīng)被撤銷，使他少花了時間在收費站繳費上。

　　注意更新電子地圖數(shù)據(jù)信息

　　有車主表示，如果在出行前過分依賴舊版地圖或者導(dǎo)航數(shù)據(jù)，在對路況不熟悉的情況下，地圖上原來必經(jīng)之路的收費站取消，也有可能導(dǎo)致個別車主以為自己走 錯路，從而為出行增加了難度。因此，建議暑假有自駕出行計劃的車主們，最好了解近期的交通路況變化，同時更新導(dǎo)航產(chǎn)品的電子地圖數(shù)據(jù)信息。