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定制公交包月制 或比常規(guī)公交省一半時(shí)間

  定制公交多少錢?想必這是很多市民關(guān)心的問(wèn)題。據(jù)了解,定制公交實(shí)行的是包月制。與傳統(tǒng)公交多站??可舷驴筒煌?,訂制公交線路上每名乘客都有座位,且為“一站式”服務(wù),中途不??咳魏握军c(diǎn)。

  深圳巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)李永生昨日透露,深圳首條“訂制公交”線路——四季花城-科技園——有望于下月開通。記者從線路運(yùn)營(yíng)公司巴士集團(tuán)第三分公司獲悉,深圳訂制公交將實(shí)行“月票制”,首條線路單程票價(jià)約10元,但與此前北京推出的往返訂制公交線路不同,深圳首條訂制公交暫時(shí)僅提供單向服務(wù),即由居住 地發(fā)往工作地。線路運(yùn)營(yíng)方案正上報(bào)市交委等政府部門審批。

  或比常規(guī)公交省一半時(shí)間

  巴士集團(tuán)第三分公司總經(jīng)理高波告訴記者,“訂制公交”是市民通過(guò)一定渠道向公交企業(yè)提出自己的出行需求,公交企業(yè)根據(jù)需求和客流情況設(shè)計(jì)出公交線路,為其提供定時(shí)定點(diǎn)服務(wù)的高端公交服務(wù)品種。根據(jù)前期需求調(diào)查,深圳首條訂制公交線路擬定為“四季花城-科技園”,每天安排1班,主要服務(wù)上下班通勤人員。

  與傳統(tǒng)公交多站??可舷驴筒煌?,訂制公交線路上每名乘客都有座位,且為“一站式”服務(wù),中途不??咳魏握军c(diǎn)。由于可以實(shí)現(xiàn)一站直達(dá),且能夠使用公交專用道,預(yù)計(jì)該線路開通后,全程比同線路的常規(guī)公交可節(jié)省一半以上的時(shí)間,出行效率甚至可能超過(guò)私家車。

  首條線路爭(zhēng)取一季度運(yùn)營(yíng),只向特定乘客提供服務(wù)

  每個(gè)人都有座位,公交車開到小區(qū)門口接人,線路怎么走自己來(lái)定,這樣的公交你愿意坐嗎?昨日,深圳巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)李永生透露,該集團(tuán)已展開調(diào)研等前期工作,計(jì)劃推行定制公交服務(wù),最快在今年一季度,首條由福田口岸開往前海的定制公交線路就會(huì)上線運(yùn)行。

  運(yùn)營(yíng)保障每人有座

  據(jù)了解,目前內(nèi)地城市中已有北京成功推出定制公交服務(wù),市民通過(guò)專門的網(wǎng)站提出自己的需求,公交集團(tuán)根據(jù)需求和客流情況設(shè)計(jì)出公交線路。定制公交班車旨在倡導(dǎo)綠色出行,節(jié)能減排,具有社會(huì)公共服務(wù)的性質(zhì)。

  深圳巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)李永生昨日告訴記者,該集團(tuán)已著手進(jìn)行定制公交的先期工作。按照設(shè)想,深圳的定制公交,將采用旅游大巴,而非常規(guī)公交車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng),確保每名乘客都有座位。線路提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù),同時(shí)也“限時(shí)”服務(wù),主要是滿足上下班等通勤需求。

  與普通公交服務(wù),定制公交最大的區(qū)別就在于,每輛車或每條線路只向已提出定制服務(wù)需求的特定乘客提供服務(wù),而其他乘客即使有需求也不能乘車。

  擬先開通福田口岸至前海

  “目前主要考慮的是在兩個(gè)方向上推出定制公交,包括前海以及梅林關(guān)”。李永生透露。

  他表示,目前深圳前海地區(qū)公交服務(wù)很少,尤其是從深圳各口岸到前海的直接公交服務(wù)幾乎沒(méi)有,但隨著前海建設(shè)的推進(jìn),這部分出行需求已經(jīng)出現(xiàn)。為此,巴士 集團(tuán)在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上,制作了調(diào)查問(wèn)卷,計(jì)劃在節(jié)后發(fā)放,以掌握詳細(xì)的客流情況以及作為制定線路的參考依據(jù)。“首先開的可能是福田口岸至前海的線路,爭(zhēng) 取一季度開行。”

  除前海外,李永生稱,巴士集團(tuán)也將對(duì)關(guān)外途經(jīng)梅林關(guān)到各工作熱點(diǎn)區(qū)域的客流情況進(jìn)行調(diào)研,并根據(jù)市民集中出行需求提 供“定制公交”服務(wù)。但是,他坦言由于調(diào)研工作強(qiáng)度和難度較大,同時(shí)“定制公交”與市交委擬推行的“商務(wù)快巴”在市場(chǎng)上或有重合之處,該方向的定制公交何時(shí)上線目前并沒(méi)有詳細(xì)的時(shí)間表。

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