車公廟站D口何時(shí)重開?近日獲悉，年底解禁地鐵口D封閉C。據(jù)了解，按照施工初步計(jì)劃，車公廟站D口預(yù)計(jì)年底會(huì)重開。屆時(shí)，因車公廟工程進(jìn)一步的施工需要，會(huì)臨時(shí)封閉現(xiàn)有C出入口。

　　去年7月，因配合11號(hào)線車公廟綜合交通樞紐工程需要，車公廟站D出口(D1、D2)被暫時(shí)封閉。近日，有市民致電本報(bào)咨詢，不知車公廟站D口何時(shí) 會(huì)重開?昨日，項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，按照初步計(jì)劃，預(yù)計(jì)年底重開車公廟站D出口，但為了配合下一步的工程施工，屆時(shí)會(huì)封閉車公廟的C出口，望廣大市民能理解和支持地鐵三期施工建設(shè)。

　　重開D口時(shí)封閉C口

　　據(jù)介紹，1號(hào)線車公廟站現(xiàn) 有出入口4個(gè)，分別為A、B、C、D口。其中C、D口均位于深南大道南側(cè)。自D出口封閉后，要去深南大道北側(cè)，如工商物價(jià)大廈、財(cái)富大廈、時(shí)代科技廣場(chǎng)等 地的市民依然可以選擇從A、B口出站。而原本需要到達(dá)深南大道南側(cè)的乘客，如到中國(guó)有色大廈、本元大廈等地的乘客則需從C出口出站。采訪中，大部分市民對(duì) 于施工需要臨時(shí)封閉D口的做法比較理解。

　　地鐵站工作人員也表示，自從D出入口封閉以來，為保障乘客安全、有序進(jìn)出車站，車公廟站在早 晚高峰時(shí)段積極采取客流疏導(dǎo)措施，做好引導(dǎo)工作。而按照施工初步計(jì)劃，車公廟站D口預(yù)計(jì)年底會(huì)重開。屆時(shí)，因車公廟工程進(jìn)一步的施工需要，會(huì)臨時(shí)封閉現(xiàn)有 C出入口。施工人員表示，希望廣大市民理解和支持地鐵三期建設(shè)，期間早晚高峰時(shí)段，乘客可以盡量選擇繞行新設(shè)過街天橋經(jīng)深南大道北側(cè)的A、B口進(jìn)出站。

　　未來實(shí)現(xiàn)4線換乘

　　記者了解到，按照軌道交通三期工程規(guī)劃，車公廟站將建成集地鐵既有1、7、9、11號(hào)線及出租、公交、小汽車接駁等一體化的綜合交通換乘樞紐。車公廟綜 合交通樞紐總建筑面積約8萬平方米，其中新建的11號(hào)線車公廟站位于深南大道下方，即1號(hào)線車公廟站與豐盛町商業(yè)街之間，呈東西走向。而7、9號(hào)線車公廟 站位于泰然工貿(mào)園與香蜜湖路之間，呈現(xiàn)南北走向。1號(hào)線、11號(hào)線與7號(hào)線、9號(hào)線通過中間的換乘通道可實(shí)現(xiàn)四線換乘，車公廟樞紐軌道交通換乘的整體格局呈現(xiàn)倒“L”型布局。

　　據(jù)悉，由于車公廟片區(qū)地處鬧市區(qū)，臨近天安數(shù)碼城、泰然工業(yè)園等上班族密集地，每日搭乘地鐵出行的市民不在少 數(shù)，人流量十分龐大。為徹底解決車公廟片區(qū)出行難問題，車公廟綜合交通樞紐將利用三期新建車站帶動(dòng)周邊道路改造，合理開發(fā)地鐵上蓋物業(yè)，增設(shè)公共交通服務(wù)設(shè)施，包括與地鐵相關(guān)的出租車、小汽車、公交車及自行車接駁場(chǎng)站等，緩解現(xiàn)有的地面交通壓力。遠(yuǎn)期預(yù)計(jì)，車公廟片區(qū)的日均交通出行客流需求約為40萬人 次，車公廟樞紐建成后，可有效緩解周邊出行難現(xiàn)狀。