據(jù)悉，107國道西鄉(xiāng)段現(xiàn)八米長坑，原因尚不明。由于塌陷處于中間車道，交警臨時(shí)把該路段的四車道調(diào)整為兩車道通行，交警在附近路段分流疏導(dǎo)。受施工影響，往廣州方向的車道上排起了車隊(duì)長龍，行駛緩慢。

　　“怎么又地陷了?!”市民張先生一聲嘆息。昨日凌晨，107國道寶安區(qū)西鄉(xiāng)西成工業(yè)區(qū)段中間車道發(fā)生塌陷，形成一個(gè)面積約4.5米乘8米、深約2.5米的大坑。事故造成一輛途經(jīng)貨車后輪懸掛受損，無人員傷亡。

　　記者趕到現(xiàn)場時(shí)，事故現(xiàn)場已經(jīng)拉起了警戒線，搶修人員正在現(xiàn)場施工作業(yè)對(duì)塌陷部位進(jìn)行回填。由于塌陷處于中間車道，交警臨時(shí)把該路段的四車道調(diào)整為兩車道通行，交警在附近路段分流疏導(dǎo)。受施工影響，往廣州方向的車道上排起了車隊(duì)長龍，行駛緩慢，連國道外面的輔道也是車流擁堵。

　　負(fù)責(zé) 107國道日常保養(yǎng)與維修的長筑路橋工程公司的古文獻(xiàn)向記者介紹，昨日凌晨2時(shí)許，接到路面塌陷的報(bào)告，隨即派出應(yīng)急搶險(xiǎn)人員趕往現(xiàn)場搶修。古文獻(xiàn)說，一輛貨車的后輪在塌陷地點(diǎn)懸掛受損，司機(jī)隨后向交通部門打了電話反映，從網(wǎng)友昨日凌晨在網(wǎng)上發(fā)布的圖片上看到，大貨車的后輪柱整個(gè)都給拽了出來，當(dāng)日上午，受損的大貨車已經(jīng)被拉走。

　　“沒有爆管現(xiàn)象，因此可以直接用混凝土回填。”對(duì)于塌陷原因，古文獻(xiàn)說，“經(jīng)過檢查，下面沒有水管，有一些水和淤泥，具體的原因相關(guān)部門正在調(diào)查。”記者注意到107國道的有些路面出現(xiàn)了裂痕，這會(huì)不會(huì)和地陷原因有關(guān)呢?古文獻(xiàn)稱地面的裂痕“只是正常的路面變化，老化了，和這個(gè)塌陷沒有關(guān)系。”

　　用抽水泵抽干坑里的水后，施工人員用混凝土進(jìn)行回填，據(jù)了解，該大坑大約要用去100多立方的混凝土。昨日下午1時(shí)30分左右，事發(fā)路面回填修復(fù)完畢，據(jù)施工人員介紹，估計(jì)今天上午8時(shí)可恢復(fù)通車。

　　看著對(duì)面反方向的車道暢通無阻，拉著一車貨物的黃師傅心急如焚，公司要求在下午1點(diǎn)前把貨物拉到廣州，可是車子堵在路上似蝸牛般行駛，不知什么時(shí)候才能到達(dá)，“這個(gè)速度太慢了，不知道什么時(shí)候才恢復(fù)正常啊。”昨天像黃師傅一樣堵在107國道上的車輛還不計(jì)其數(shù)，由于107國道的車流量較大，車輛擁堵緩行的情況持續(xù)了整整一天。

　　目前，塌陷的具體原因還在進(jìn)一步地調(diào)查中。