公交線評分：5條最差線路都在東部

　　從調(diào)查的402條常規(guī)公交線路來看，得分排名最后的5條線路分別為E6、B671、811、M306、M280，該5條線路均為東部公交公司的線路，5條線路主要扣分的項目為“候車時間”、“乘車時間”及“擁擠程度”三個指標。市交委分析稱，道路擁堵、場站不足、換乘步行距離過長是影響常規(guī)公交服務(wù)的主要外部因素。

　　的士評分：紅的高峰時不便、坪地南澳缺綠的

　　在出租車方面，紅的得分為87.3分、綠的得分為80.7分。調(diào)查顯示，服務(wù)區(qū)域方面，原特區(qū)內(nèi)崗位聚集區(qū)等城市活動頻繁區(qū)域在高峰時段紅的便利性相對較差，坪地、南澳街道打綠的不便問題突出。未來市交委將持續(xù)發(fā)布，并針對市民的滿意程度對癥下藥，從而提升公交服務(wù)質(zhì)量。

　　半年調(diào)查9萬乘客出結(jié)果

　　據(jù)介紹，在2012年6月-12月期間，市交委曾前后開展6輪問卷調(diào)查工作，累計委托派出調(diào)查人員2800人次，問詢乘客近9萬人次，最終確定指數(shù)指標體系。在調(diào)查中，始終是以百姓的關(guān)注度為主要考核的范疇。從而保證發(fā)布數(shù)據(jù)的客觀和公正性。