西麗中心區(qū)將建公交接駁站

　　為地鐵五號(hào)線及規(guī)劃中的七號(hào)線和十五號(hào)線疏導(dǎo)客流

　　西麗中心區(qū)有望建公交接駁站，為地鐵5號(hào)線及規(guī)劃中的7號(hào)線和15號(hào)線疏導(dǎo)客流。近日，市規(guī)劃國土部門在答復(fù)南山區(qū)人大代表建議時(shí)透露，將在沙河西路與留仙大道十字路口的西北側(cè)建一個(gè)公交接駁站。

　　據(jù)了解，西麗公交接駁站原設(shè)計(jì)為獨(dú)立占地2500平方米，該用地位于西麗中心地區(qū)，周邊是新圍村。在今年南山區(qū)五屆人大八次會(huì)議期間，區(qū)人大代表劉紹華等提出《關(guān)于調(diào)整西麗公交樞紐位置的建議》。規(guī)劃國土部門研究后決定，從節(jié)約集約土地的角度出發(fā)，綜合考慮相關(guān)利益，將在編的“西麗中心地區(qū)”法定圖則草案中，該公交接駁站所在地塊的規(guī)劃用地性質(zhì)調(diào)整為居住用地，公交接駁站以非獨(dú)立占地形式在該規(guī)劃的居住用地內(nèi)進(jìn)行配建。

　　公交接駁站產(chǎn)生較大人流量，會(huì)否導(dǎo)致居住用地內(nèi)交通堵塞?規(guī)劃國土部門工作人員表示，市民沒必要擔(dān)心，地鐵建設(shè)完工后，這一接駁站可為行人提供更為便捷、安全、舒適的步行環(huán)境。

來源：深圳新聞網(wǎng)