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黃貝嶺地鐵站封閉4出口 稱(chēng)在建大型地下商場(chǎng)

  黃貝嶺地鐵站封閉4出口

  地鐵集團(tuán)稱(chēng)在建大型地下商場(chǎng)

  

 

  黃貝嶺地鐵站多個(gè)出站口均未開(kāi)通。

  地鐵都開(kāi)通四五個(gè)月了,但黃貝嶺站有4個(gè)出站口至今都未投入使用,這到底是怎么回事呢?近日,市民張先生致電本報(bào)投訴,稱(chēng)黃貝嶺地鐵站多個(gè)出站口雖然早已建好,但卻一直未開(kāi)通,給附近居民出行造成不便。

  據(jù)張先生介紹,今年6月,隨著地鐵全線(xiàn)開(kāi)通,給沿線(xiàn)居民帶來(lái)了福音。但讓人納悶的是,黃貝嶺地鐵站在深南東路兩側(cè)設(shè)有7個(gè)出站口,時(shí)至今日卻只開(kāi)放了3個(gè)。“黃貝嶺站是兩條地鐵線(xiàn)路的交匯站,占地面積較大,各出站口距離也比較遠(yuǎn),本來(lái)家樓下就有地鐵口,但每天還要舍近求遠(yuǎn)去坐車(chē),希望地鐵部門(mén)盡快開(kāi)通。”張先生說(shuō)。

  前日,記者前往地鐵黃貝嶺站實(shí)地調(diào)查。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在深南東路兩側(cè),各有兩個(gè)地鐵出站口大門(mén)緊閉,4個(gè)出站口內(nèi),均已設(shè)置了樓梯及電梯軌道,整體施工已接近尾聲。

  隨后,記者為此采訪了地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)其介紹,目前黃貝嶺地鐵站下正在建設(shè)大型的地鐵商場(chǎng),而這4個(gè)封閉的出口主要設(shè)置在商場(chǎng)區(qū)域,為乘坐地鐵和前往商場(chǎng)購(gòu)物的市民提供服務(wù)。在商場(chǎng)建設(shè)期間,因地鐵口封閉而給附近居民出行造成不便,也希望大家給予理解。

來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)

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