深圳今年將建六條公交快速走廊

　　深圳市出臺(tái)方案打造國(guó)際水準(zhǔn)公交都市

　　昨天(10月9日)下午市政府召開(kāi)的五屆三十九次常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了市交委制定的《深圳市打造國(guó)際水準(zhǔn)公交都市五年實(shí)施方案》，根據(jù)該方案制定的目標(biāo)，今年深圳市公交占機(jī)動(dòng)化出行的分擔(dān)率將達(dá)到50%以上，到2015年力爭(zhēng)達(dá)到56%，公共交通將成為城市交通出行的主導(dǎo)方式。

　　公交實(shí)現(xiàn)“5分鐘換乘、500米上車(chē)”

　　根據(jù)《實(shí)施方案》提出的具體目標(biāo)，到“十二五”末期，深圳市將基本形成以“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車(chē)為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的一體化都市公交體系，基本實(shí)現(xiàn)乘客“5分鐘換乘、500米上車(chē)”的階段性目標(biāo)。力爭(zhēng)用5～10年時(shí)間基本建成國(guó)際水準(zhǔn)公交都市，提供快捷、安全、方便、舒適的一體化都市公交體系，成為深圳居民值得信賴(lài)的出行選擇。

　　為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，《實(shí)施方案》提出了公交提速工程、多元網(wǎng)絡(luò)工程、樞紐支撐工程、智能公交工程、慢行交通工程、服務(wù)整合工程、低碳交通工程、示范引領(lǐng)工程、需求管理工程等9大工程，并在公交快速化改造、多元網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、樞紐場(chǎng)站建設(shè)、智能公交建設(shè)、低碳公交建設(shè)、公交都市示范區(qū)建設(shè)等六個(gè)方面提出了項(xiàng)目庫(kù)，包括62項(xiàng)具體工作，初步估算建設(shè)資金共計(jì)163億元。

　　到2015年深圳通刷卡率達(dá)到75%以上

　　到2015年底，深圳市將建成約348公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)，新增和調(diào)整公交線(xiàn)路300條以上，新增投放公交運(yùn)力3000臺(tái)，在華強(qiáng)北、福田中心區(qū)、科技園、梅沙片區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和主要通道，增加快線(xiàn)公交和高峰專(zhuān)線(xiàn)公交數(shù)量和服務(wù)范圍，在主要居住區(qū)、城市核心商業(yè)區(qū)或中央商務(wù)區(qū)間開(kāi)行10條以上直達(dá)商務(wù)快巴，提供能夠替代小汽車(chē)的直達(dá)商務(wù)巴士服務(wù)。到2015年底，全市公交專(zhuān)用道規(guī)模將達(dá)到780公里以上，實(shí)施深南、筍崗、皇崗等主要客流走廊公交快速化改造工程，對(duì)深南大道、寶安大道、筍崗路等公交客流量大且有條件的主干道進(jìn)行公交優(yōu)先信號(hào)配置，實(shí)現(xiàn)主要客流通道高峰期公交平均運(yùn)行速度達(dá)到20公里/小時(shí)以上。

　　此外，深圳市還將創(chuàng)新深圳通卡樣式，拓展適用范圍，使其成為多功能的電子支付平臺(tái)，增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提高發(fā)卡量和刷卡率，到2015年發(fā)卡量達(dá)到1500萬(wàn)張以上，刷卡率將達(dá)到75%以上。

　　將建36個(gè)軌道交通“零換乘”接駁場(chǎng)站

　　深圳市將推進(jìn)與軌道交通站點(diǎn)配套的常規(guī)公交、出租車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停放設(shè)施建設(shè)，同步規(guī)劃、同步建成，到2015年將建成36處軌道交通“零換乘”接駁場(chǎng)站。深圳市還將強(qiáng)化軌道交通與常規(guī)公交的配合銜接、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，整合軌道交通和接駁公交線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和時(shí)刻表，將80%以上公交線(xiàn)路的工作日早晚高峰發(fā)車(chē)間隔縮短至6分鐘以?xún)?nèi)，減少乘客換乘時(shí)間。

　　新能源公交車(chē)2015年占比將達(dá)50%以上

　　深圳市還將力推低碳公共交通，推廣應(yīng)用新能源公交車(chē)輛，到2012年推廣使用新能源公交車(chē)4000輛，建成公交車(chē)充電站50個(gè)。到2015年使新能源公交車(chē)占全市公交車(chē)輛總數(shù)50%以上。

　　此外，深圳市還將推行自行車(chē)道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，改善自行車(chē)通行條件。2013年～2015年，全市將分別形成300公里和500公里以上的自行車(chē)道。

　　根據(jù)今年的重點(diǎn)工作安排，深圳市今年將啟動(dòng)“寶安-深南路-南山、福田”，“羅湖-筍崗路-福田”，“龍華民治-留仙大道-新安西鄉(xiāng)”，“布吉-東門(mén)、華強(qiáng)北”，“龍崗-水官高速-福田”，“華強(qiáng)北-民治、龍華”等三橫三縱公交快速走廊建設(shè)，增加公交專(zhuān)用道500公里以上。今年全年將投入新能源公共汽車(chē)1649輛、出租車(chē)250輛。