北環(huán)大道旁設(shè)置了大運(yùn)專用道標(biāo)志牌。

　　大運(yùn)專用道后天正式啟用

　　●社會車輛不聽勸阻違規(guī)駛?cè)耄毫P300元!

　　●禁駛時(shí)間：8月4日至24日，每日7時(shí)至20時(shí)

　　(開閉幕式當(dāng)天延長至24時(shí))

　　8月4日(即本周四)起，如果您開車在水官、清平、濱河、北環(huán)、新洲等13條道路上，遇到劃有黃白相間虛黃線的大運(yùn)專用道，請一定注意避讓。記者昨日從市交警局獲悉：從8月4日至24日，每日7時(shí)至20時(shí)(開閉幕式當(dāng)天延長至24時(shí))，社會車輛原則上不得使用大運(yùn)專用道，大運(yùn)專用道、綠色通道、連接線僅供大運(yùn)專用車輛使用，規(guī)定時(shí)間內(nèi)社會車輛不得使用。

　　交警對占用大運(yùn)專用道的處罰標(biāo)準(zhǔn)，將按照《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第10條第2款，處以300元的罰款。但若社會車輛誤入專用道，但未長時(shí)間連續(xù)行駛，第一次將不會受到處罰。對于不按規(guī)定駛?cè)氪筮\(yùn)專用道，并不按引導(dǎo)立即離開的車輛，交警部門將對其依法處以罰款。

　　按照大運(yùn)申辦的承諾，從大運(yùn)村到所有場館都要保證1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，而最遠(yuǎn)的場館差不多近60公里，交通保障的標(biāo)準(zhǔn)比較高，難度比較大，因此有必要設(shè)置大運(yùn)專用道。

　　交警僅在大運(yùn)期間使用頻率比較高的水官、清平、濱河、北環(huán)、新洲等道路設(shè)置了“專用道”，次之的道路設(shè)置“綠色通道”，在使用較少的道路設(shè)為“連接線”。交警通過設(shè)置“大運(yùn)專用道”，保證大運(yùn)交通的路線，通過“綠色通道”和“連接線”，最大限度地保證賽事交通的流線。

　　整個(gè)專用道的使用政策從8月4日正式開始實(shí)施，大運(yùn)專用道標(biāo)識牌和誘導(dǎo)屏啟動的時(shí)間是早7時(shí)至20時(shí)，開、閉幕式當(dāng)天延遲到24時(shí)。

　　識別

　　誘導(dǎo)屏

　　大運(yùn)專用標(biāo)志牌

　　黃虛線

　　屆時(shí)市民可按照交警誘導(dǎo)屏、LED屏、大運(yùn)專用標(biāo)志牌、地面標(biāo)識等方式識別大運(yùn)專用道。市民特別要注意避讓畫黃白相間的虛黃線、有“大運(yùn)專用”標(biāo)識的左車道。此外，交警將在高速路收費(fèi)站入口處懸掛大運(yùn)標(biāo)志牌+路段大運(yùn)標(biāo)牌+地面大運(yùn)標(biāo)識，便于市民識別“大運(yùn)綠色通道”;將在“大運(yùn)連接路線”上設(shè)置專用反光錐或其它隔離設(shè)施。

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　　梅觀高速南段恢復(fù)正常通車

　　晶報(bào)訊(記者 謝麗雯 實(shí)習(xí)生 馬莎莎 李年智 通訊員 許覺輝 劉洪韜/文、圖)“舒服、漂亮、不塞車!”市民羅小姐開車行至梅觀高速南段時(shí)，忍不住發(fā)出陣陣感嘆聲。備受市民關(guān)注的梅觀高速南段改造工程，昨日正式重新恢復(fù)通車。副市長張文出席了竣工儀式。

　　昨日，記者驅(qū)車行駛在梅觀高速上，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)改造完畢的南段路段已經(jīng)全部鋪設(shè)了瀝青，路面非常平整，噪音很小。道路中間還新增了路燈，原中間隔離帶擋板拆除后，換上了黃金葉、垂葉榕等綠化隔離帶，還完善了交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)識、護(hù)欄等設(shè)施，提升了梅觀高速通行功能和道路景觀，行車也更加舒適順暢。

　　由于梅觀高速公路南段建設(shè)時(shí)間較早，是深圳城市內(nèi)外聯(lián)系的重要通道。近年來交通流量大、重載車輛多，道路路面和交通設(shè)施破損嚴(yán)重，對市民的安全出行和城市景觀提升造成了較大的影響，市民要求改造的呼聲日益強(qiáng)烈。

　　本次路面修繕及交通改善工程范圍擬定為梅觀高速公路梅林至清湖段，南起梅林收費(fèi)站廣場，北至清湖互通轉(zhuǎn)機(jī)荷高速匝道處，與機(jī)荷高速匝道瀝青路面連接，于5月20日開工，工程概算約1.5億元，采用半幅完全封閉施工的方式，在保證雙向四車道通行的情況下完成了項(xiàng)目施工，工期70天。