近日，有市民向記者反映，羅湖區(qū)金稻田路拓寬為雙向四車道后，交通反而更為擁堵，短短800米的路，要走一個(gè)多小時(shí)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上下班高峰期間，金稻田路上的車輛由拓寬的四車道突然進(jìn)入原先的雙車道，頓時(shí)擠作一團(tuán)，水泄不通。加上沿路車輛占道拉客、亂擺賣等現(xiàn)象，金稻田路在高峰期幾近癱瘓。

　　堵車導(dǎo)致下車步行

　　11月5日下午5時(shí)，記者來到羅湖區(qū)金稻田路。由東昌路轉(zhuǎn)進(jìn)拓寬后的金稻田路時(shí)，感覺路面變得十分開闊。但因下班高峰，經(jīng)過布心山莊、理想新城、華港新村幾站時(shí)，車速開始變緩，到金稻田路與禾坑路交匯的三岔路口時(shí)，前方已擁堵不堪，記者只好下車步行。

　　一位私家車主感嘆說：“金稻田路是人走的路，不是車開的路，我恨不得下車走路。”

　　附近一名擺攤的阿姨告訴記者，她住在理想新城一帶，經(jīng)常會(huì)到翠山路擺攤。每天早上，她的小推車根本沒有辦法沿草埔市場推上翠山路，“太擁擠了，只有人才能擠上來，多帶點(diǎn)東西都動(dòng)彈不得”。

　　據(jù)一位82路公交司機(jī)介紹，金稻田路一直非常擁堵，2007年政府投資拓寬路面的消息一傳出，附近居民都非常開心，沒想到折騰了一年多，拓寬項(xiàng)目完工了，交通卻沒有緩解。

　　司機(jī)指著82路公交總站前面寬闊的道路說：“車輛在這里倒是輕松了，但是一到草鋪村口，便堵得死死的。想想看，四車道的車一下子涌進(jìn)雙車道路面，能不堵嗎?”

　　據(jù)他介紹，金稻田路擁堵的原因，除路面突然變窄外，沿路亂擺賣，的士、藍(lán)牌車占道拉客也給交通造成很大壓力。“你自己到前面看看就知道了，三分鐘的車程一堵就是半個(gè)小時(shí)以上，有時(shí)車龍排到禾坑肚耕作口”。

　　沿路遍布攤檔車輛

　　在走訪中記者發(fā)現(xiàn)，該片區(qū)匯集了十幾所學(xué)校，集貿(mào)市場也是集中在沿路地帶，有綠景山莊肉菜市場、草埔批發(fā)市場、海鮮市場等。很多市場門口的攤位都占據(jù)了1米多寬的人行道，草埔市場附近幾個(gè)賣蔬菜的攤位還擺上了快車道。記者步行從公交大修廠到深圳市翠茵學(xué)校，600米左右的路程竟用了15分鐘。而車輛更是要花30多分鐘才出來。

　　該片區(qū)很多小區(qū)也是臨街而建，該路沿線有理想新城、華港新村、綠景山莊、比華利山莊、草埔新村等十幾個(gè)小區(qū)，近年新建的有陽光明居、翠怡苑等，而且部分小區(qū)出路口都是直接對(duì)著6米寬的金稻田路，“有時(shí)出門，車堵在小區(qū)門口，根本動(dòng)彈不得。經(jīng)常半個(gè)小時(shí)也出不了門”。附近居民說。

　　隨后，記者沿金稻田路一路向西，滿眼看去都是擁堵的車輛和人群。到綠景山莊時(shí)看到前方的車流突然像勒緊的口袋一樣全部往中間擠，路面已經(jīng)亂成了一鍋粥。有些司機(jī)堵得失去耐心，開窗大罵旁邊爭搶車道的車主。在公交大修廠門前，記者看到，寬闊的四車道驟然變成了雙車道，路面像一個(gè)瓶頸往中間濃縮。大量的公交、人貨車、私家擠作一團(tuán)，鳴笛聲此起彼伏，非常刺耳。

　　據(jù)附近居民介紹，因?yàn)榈缆诽煌▔毫μ?，三岔路口?jīng)常會(huì)發(fā)生擦碰事故，一擦碰，交通就更加擁堵不堪。“有些脾氣暴躁點(diǎn)的，還會(huì)打起來，這一帶經(jīng)常看到警察過來處理事故。”

　　路面拓寬未緩解堵塞

　　據(jù)了解，為緩解交通壓力，政府投資項(xiàng)目羅湖區(qū)金稻田路拓寬改造工程于2007年8月破土動(dòng)工，計(jì)劃將原來的雙向兩車道改為雙向四車道，該工程西起金琥路，終點(diǎn)與東昌路相連，道路改造總長2140米，按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安排年度投資1000萬元。2008年，改造工程全面完工。

　　但記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分居民均認(rèn)為該工程沒有起到緩解交通的作用。居民李先生認(rèn)為，金稻田路原先設(shè)計(jì)為雙向單車道，當(dāng)時(shí)并沒有預(yù)留空間。政府希望通過拓寬路面解決問題，卻帶來更嚴(yán)重的問題，如人行道太窄、沒有綠化帶以及交通設(shè)施、標(biāo)志不全等問題接踵而來。更讓李先生不解的是，該片區(qū)交通已經(jīng)到了極限，近年卻還在不斷新建小區(qū)。

　　居民黃先生表示，看來拓寬道路未根治擁堵問題，希望相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以到該片區(qū)做全面調(diào)研，全方位分析， 從根本上解決道路擁堵問題。