圖片1
 

昨天，記者在北環(huán)路看到，北環(huán)改造工程梅林段一側(cè)機(jī)動(dòng)車道已鋪上瀝青，中間綠化帶種上了各種鮮花和綠色植物。 

 國(guó)慶期間，北環(huán)路將進(jìn)入大修階段，部分路段將封路進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。為此，交警部門呼吁廣大市民盡量避開北環(huán)，繞道行駛。

昨日，記者從北環(huán)大道路面修繕項(xiàng)目指揮部了解到，根據(jù)北環(huán)大道的總體施工計(jì)劃安排，施工單位目前已經(jīng)完成了主車道路面病害處理和中央分隔帶改造，進(jìn)入最為主要的第二階段：主車道行車路面銑刨、瀝青結(jié)構(gòu)層施工。據(jù)介紹，這一階段的施工可以說是“動(dòng)作最大”，為了保證瀝青面層的整體美觀，施工單位采用整體一次性攤鋪的施工方案，施工時(shí)必須全封閉半側(cè)行車道。為做好施工時(shí)的交通疏導(dǎo)，相關(guān)部門制定了相應(yīng)的交通疏解措施。

據(jù)介紹，國(guó)慶期間，北環(huán)大道主車道將采取夜間分階段半幅路封閉施工。自１０月１日起，北環(huán)大道銀湖立交至新洲立交北側(cè)（西行方向）主車道從晚上１１點(diǎn)后開始全封閉施工，西行車輛需按臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)志通行，直到次日凌晨６點(diǎn)３０分恢復(fù)正常通車。每次全封閉單側(cè)行車道長(zhǎng)度約一公里，并在對(duì)側(cè)車道采用鐵馬、反光筒分隔出兩條車道。屆時(shí)相關(guān)部門會(huì)利用中間分隔帶預(yù)留的臨時(shí)出入口引導(dǎo)車輛進(jìn)入臨時(shí)車道行駛，同時(shí)利用現(xiàn)有輔道分流車輛盡量進(jìn)入輔道行駛。

與此同時(shí)，香環(huán)立交至深云立交段北側(cè)（西行方向）、港灣大道至南海立交南側(cè)（東行方向）也將在國(guó)慶期間實(shí)施中面層改性瀝青施工，晚上封路施工，而白天也利用車流較少的時(shí)段，１０月２日下午２時(shí)開始，每次封閉一公里的兩條車道進(jìn)行施工，至１０月６日凌晨６時(shí)３０分止。這一路段施工期，采取分流的交通疏導(dǎo)措施：部分路段輔道路面通行能力較好的，采用分流方式引導(dǎo)車輛進(jìn)入輔道，以減輕主道交通壓力；部分路段無輔道而主車道較為寬闊的，例如安托山路段，則利用鐵馬封閉兩至三條車道進(jìn)行瀝青施工，剩余兩條車道通行。

在施工期，為確保隨時(shí)聯(lián)動(dòng)，各單位成立交通協(xié)調(diào)管理小組，對(duì)全線進(jìn)行統(tǒng)籌管理、動(dòng)態(tài)管理。交通協(xié)調(diào)管理小組由建設(shè)方、監(jiān)理、北環(huán)大道交警負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全項(xiàng)目副經(jīng)理、各標(biāo)段土建施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)主管、各專業(yè)施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)主管組成，下設(shè)交通搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)及交通協(xié)管員分隊(duì)，多部門之間建立良好暢通的溝通渠道，確保一旦發(fā)生大面積擁堵立即采取措施紓緩。

為緩解北環(huán)施工期間的交通壓力，相關(guān)單位也采取提前分流措施，不但通過電視、廣播及報(bào)紙等三大媒體進(jìn)行宣傳，告示北環(huán)路施工期間交通疏導(dǎo)情況，提醒市民擇時(shí)擇道行駛，對(duì)車輛進(jìn)行提前分流；并在各交叉次干道、支路及片區(qū)等道路設(shè)置交通導(dǎo)向提示牌，對(duì)車輛進(jìn)行提前疏導(dǎo)。市交委、市交警局也要求施工單位嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行施工操作，盡量避免占用道路，配備交通組織標(biāo)牌標(biāo)示、夜間配置安全警示燈，以及在部分施工危險(xiǎn)路段設(shè)置減速帶，提高交通安全系數(shù)。白天恢復(fù)道路時(shí)，必須及時(shí)清理路面，確保暢通，不要因一個(gè)鐵馬或雪糕筒的隨意占道擺放而帶來新的交通瓶頸。

據(jù)交警部門預(yù)計(jì)，盡管國(guó)慶期間市民出行較多市內(nèi)車流會(huì)大幅減少，封路施工對(duì)全市交通影響較小，但１０月１日當(dāng)天車輛出行仍然較多，建議市民盡量避開北環(huán)，繞道行駛