記者昨天從市交通運輸委獲悉，一個集快速通道、客流集散、公共車港于一體的市民交通廣場今年8月將出現(xiàn)在梅林關(guān)。

　　據(jù)介紹，為滿足市民進(jìn)出梅林關(guān)的通行和換乘需要，我市將對梅林關(guān)口南北兩側(cè)公交首末站及廣場進(jìn)行整合和系統(tǒng)設(shè)計。改造重點是改善公交換乘系統(tǒng)，利用現(xiàn)狀廣場和聯(lián)檢站通道，建造聯(lián)系關(guān)口內(nèi)外公交站點的步行連廊。屆時，市民可以通過步行連廊，便利地?fù)Q乘地鐵四號線以及關(guān)內(nèi)外的四個公交站點。

　　同時，為優(yōu)化梅林關(guān)交通，6月30日起我市開行高峰38號、39號和40號三條高峰專線，利用高快速路建立大龍華、布吉片區(qū)和華強(qiáng)北、車公廟等工作崗位聚集區(qū)的直達(dá)快線聯(lián)系。

　　為減少乘客過關(guān)周折，緩解梅林關(guān)換乘壓力，54、76線等由原梅林關(guān)口始發(fā)的線路將分別延長至華南物流和民治花場。同時，增開54和76等兩條西部區(qū)域至梅林關(guān)口區(qū)間線，滿足梅林關(guān)民樂村等周邊社區(qū)市民出行需求。

　　為提高公交運營車速，縮短公交出行時間，市交通運輸委將換乘客流量較小的388線、高峰專線7號、12號、22號、23號等5條線路，取消停靠梅林檢查站。對客流量大、滿載率高的高峰專線5號、高峰專線6號、M201線、393線、339線、391線等6條線路，新增加運力25輛，此舉將有效緩解民治-坂田片區(qū)往華強(qiáng)北、高新區(qū)方向公交乘車擁擠的狀況。