紅綠的分區(qū)經(jīng)營并無不妥，根據(jù)目前關(guān)內(nèi)外交通環(huán)境來看，紅綠的運(yùn)價差異也是必要的。如果允許綠的進(jìn)關(guān)，那么綠的司機(jī)會向客流密集的關(guān)內(nèi)涌，造成關(guān)外居民打車難問題。

　　■ 需要更新

　　特區(qū)擴(kuò)關(guān)后，紅綠的服務(wù)管理、處罰監(jiān)管等方面需要統(tǒng)一，例如司機(jī)統(tǒng)一的著裝、用語，幫助有需要乘客拿行李等服務(wù)要統(tǒng)一，這樣才能讓市民享受到一體化后的好處。

　　■ 市民評價

　　部分條款

　　應(yīng)按實(shí)情實(shí)施

　 　深圳市民、廣東東方金源律師事務(wù)所律師金焰認(rèn)為，統(tǒng)一了市內(nèi)的法律，對統(tǒng)籌政策制度一體化很有好處，但同時會使經(jīng)濟(jì)特區(qū)之外的寶安、龍崗兩區(qū)居民、企業(yè) 喪失部分利益。如即將適用于擴(kuò)大后特區(qū)的《房屋租賃條例》，讓此前不用收取房屋租賃管理費(fèi)的龍崗、寶安兩區(qū)居民，也面臨著繳納房屋租賃管理費(fèi)的問題，對于 整體消費(fèi)水平和收入標(biāo)準(zhǔn)均和特區(qū)內(nèi)存在差距的寶安、龍崗居民來說，存在著一定不公平性。

　　■ 政府態(tài)度

　　行政執(zhí)法

　　手段會更豐富

　 　市市場監(jiān)管局政策法規(guī)處調(diào)研員曾堯東介紹，相關(guān)法規(guī)適用擴(kuò)大到全市范圍內(nèi)，關(guān)外一些市場監(jiān)管的行政執(zhí)法手段會更豐富，之前在執(zhí)法過程中參照特區(qū)內(nèi)法規(guī)的 行為就可以大膽適用了。曾堯東舉例說明，在有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的執(zhí)法中，關(guān)內(nèi)可對當(dāng)事人進(jìn)行查封、扣押，但關(guān)外執(zhí)法人員沒有這樣的授權(quán)。另外在環(huán)保方面，關(guān)內(nèi)監(jiān) 管力度也比較大，以后統(tǒng)一應(yīng)用法規(guī)，整個管理就有相對統(tǒng)一性，也不會與上位法抵觸了。

　　■ 專家看點(diǎn)

　　有條件適用

　　更符合實(shí)際

　 　深圳市政協(xié)副主席鐘曉渝表示，特區(qū)法規(guī)適用范圍確定后，要借此契機(jī)更好地利用立法權(quán)，加強(qiáng)特區(qū)規(guī)劃、制度變革和創(chuàng)新，是深圳今后應(yīng)當(dāng)關(guān)注和努力的方向。 而對于大部分法規(guī)適用于擴(kuò)大后特區(qū)，仍有少部分暫緩實(shí)施，鐘曉渝表示贊同，特區(qū)法規(guī)規(guī)章不能簡單自動適用于擴(kuò)大后的特區(qū)，必須要有條件地適用，一部分不符 合實(shí)際情況、存在滯后和不合理的法規(guī)，應(yīng)當(dāng)修改后再適用。