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深圳梧桐山觀光巴士將開行(2)

  爬山累了希望有車坐

  記者昨日來(lái)到梧桐山,因?yàn)槭侵苣齼蓛汕皝?lái)登山的市民特別多。

  記者在大望村北站入口見到40多歲的譚先生,他和幾個(gè)朋友結(jié)伴前來(lái)登山,譚先生說(shuō):“我們來(lái)是想爬一下好漢坡。但從山下到山上好漢坡停車場(chǎng),我們就不想走,要是有輛中巴車?yán)先ゾ秃昧?,可以把力氣留著征服好漢坡。可惜現(xiàn)在沒有車坐。”

  記者在半山腰碰到市民李先生,他說(shuō):“我們幾個(gè)人一大早來(lái)此登山,從山下開始,不走大路走小路,在林中穿越1個(gè)多小時(shí),再折回登山大路時(shí),感覺真的很累了,往上走或往下去,這個(gè)時(shí)候都希望有公交車能拉一下,好讓我們喘口氣。”

  在梧桐山好漢坡停車場(chǎng),記者碰到今年50多歲的王先生。他告訴記者,早上6點(diǎn)多他就和朋友相約開始登山,大概用了兩個(gè)多小時(shí)才到停車場(chǎng)。從環(huán)保角度看,市民登山最好是步行,下山時(shí)可以坐坐公交車。他感嘆,不知道梧桐山公交車何時(shí)能開通?

  10輛車已經(jīng)開回深圳

  中南巴士公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日介紹說(shuō),目前用于梧桐山景區(qū)營(yíng)運(yùn)的10輛中巴已經(jīng)開回深圳;他們目前正就票價(jià)事宜同有關(guān)部門協(xié)商,一旦有了結(jié)果,將立即開通梧桐山營(yíng)運(yùn)中巴。這位負(fù)責(zé)人說(shuō),原打算6月份就開通,出了點(diǎn)問(wèn)題,預(yù)計(jì)快的話可能在下個(gè)月開通。

  梧桐山中巴重新開通事宜經(jīng)市政府相關(guān)會(huì)議批準(zhǔn)后,梧桐山風(fēng)景區(qū)管理處隨后積極履行報(bào)批手續(xù)。因?yàn)槲嗤┥降奶厥馇闆r,如梧桐山頂常年有霧,盤山路急彎多,安全隱患是一大心病,主管部門非常慎重。其次,景區(qū)內(nèi)平常人太少,公交車多處于吃不飽狀態(tài);雙休日又人太多,滿足不了百姓上下山需求,承擔(dān)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)出于成本考慮,也擔(dān)心虧本等,因此批準(zhǔn)手續(xù)一直沒有下來(lái)。

  昨日,梧桐山風(fēng)景區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,最近,在梧桐山開通營(yíng)運(yùn)中巴的批件已經(jīng)下來(lái)了。據(jù)了解,該批件對(duì)營(yíng)運(yùn)巴士的性能提出更高要求,尤其是它的剎車系統(tǒng)。有關(guān)營(yíng)運(yùn)公司正在選車。

  多項(xiàng)問(wèn)題困擾中巴運(yùn)行

  記者從梧桐山及中南巴士公司了解到,目前仍有多項(xiàng)問(wèn)題困擾梧桐山運(yùn)行中巴,急需認(rèn)真對(duì)待,理性解決。

  其一是票價(jià)問(wèn)題。2007年開通梧桐山景區(qū)中巴時(shí),執(zhí)行的票價(jià)是7元錢,后因故停運(yùn)。此次有關(guān)方面批準(zhǔn)的票價(jià)低于這一價(jià)格。中南巴士公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,票價(jià)太低的話,他們運(yùn)行起來(lái)會(huì)虧損,運(yùn)營(yíng)起來(lái)將十分困難。目前他們正同有關(guān)部門協(xié)商這一價(jià)格問(wèn)題,起碼要求保證他們至少不會(huì)虧損。

  其二,中巴開通后,面臨乘客時(shí)多時(shí)少的問(wèn)題。周一至周五,登山的市民相對(duì)較少,梧桐山風(fēng)景區(qū)管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,周一至周五開兩輛中巴就行了。而周末的登山人數(shù)大量增加,此時(shí)開了全部中巴,也可能不夠用,從而產(chǎn)生新的矛盾。

  目前,約八成市民多從大望村登梧桐山。“按目前上下山人數(shù)來(lái)看,即使開通公交車,也不可能完全滿足市民上下山需求,高峰時(shí)會(huì)有一些人想坐車坐不到。屆時(shí),我們會(huì)優(yōu)先考慮老幼病殘等有需要的人士。”梧桐山風(fēng)景區(qū)管理處負(fù)責(zé)人稱,“從環(huán)保角度看,我們呼吁深圳市民盡量能夠做到步行上下山。這樣,一路可觀賞梧桐山美景,鍛煉身體,還可以減少汽車尾氣對(duì)梧桐山環(huán)境的破壞。這是對(duì)保護(hù)梧桐山這一‘深圳市肺’所作出的最大的貢獻(xiàn)!”

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