事件：上下班遇到交通擁堵是常事，沒想到出小區(qū)門都要擠。昨日，羅湖景貝南小區(qū)部分居民反映，每天一到上下班時(shí)間，小區(qū)唯一的車輛進(jìn)出口都擁堵不堪，居民要求開放十幾年前封閉的另一車輛出入口，以解決出行難。

　　記者跑腿：景貝南小區(qū)9棟的劉先生反映，每天早上出小區(qū)時(shí)，唯一的車輛出口前，他常常要排隊(duì)20分鐘。21棟的徐先生介紹，車都集中在小區(qū)一側(cè)出行極為不便，一出去就是黃貝路，又有新的擁堵;而小區(qū)往怡景路方向也有出口，十幾年前可以過車，后來改為只讓行人通行，如果開通這條出口，將解決進(jìn)出擁堵問題。

　　管理處主任劉勇軍介紹，小區(qū)管理費(fèi)目前只有0.7元/平方米，如果開通通道，人工成本每年要增加6萬元，管理處將難以維持。他還說，出口堵塞有兩個(gè)原因：一是修地鐵讓黃貝路不堪重負(fù)，二是旁邊荷花市場停車場的進(jìn)口也是小區(qū)出口，外來車輛在此聚集，導(dǎo)致出口不通。如果交警在出口劃黃線，不準(zhǔn)停車，有助緩解出行難。因?yàn)閯偵先我恢茏笥遥M(jìn)一步了解情況后，管理處會向有關(guān)部門反映。

　　結(jié)果：怡景社區(qū)居委會主任杜全才表示，近年來該小區(qū)車輛劇增，最新數(shù)據(jù)顯示有近600輛，不斷有居民建議增開過車通道。居委會曾多次向小區(qū)管理處反映過，不料一年換了三任負(fù)責(zé)人，事情總是不了了之。居委會將跟進(jìn)此事，但最終還需要管理處解決，建議居民多給新主任一些時(shí)間。