梅林二線關綠道建設因為將原有石板路改鋪瀝青而引發(fā)市民質疑，在已經制定完畢的《深圳市綠道網規(guī)劃建設總體實施方案》中，則強調綠道建設要體現(xiàn)低碳、環(huán)保和生態(tài)的理念，明確規(guī)定綠道建設要減少大填大挖，盡可能利用現(xiàn)有的構筑物，配套設施也可采用舊集裝箱。

       梅林二線關綠道建設因為將原有石板路改鋪瀝青而引發(fā)市民質疑，在已經制定完畢的《深圳市綠道網規(guī)劃建設總體實施方案》中，則強調綠道建設要體現(xiàn)低碳、環(huán)保和生態(tài)的理念，明確規(guī)定綠道建設要減少大填大挖，盡可能利用現(xiàn)有的構筑物，配套設施也可采用舊集裝箱。目前，該方案正上報市政府審批。根據方案，將鼓勵本市知名企業(yè)和團體認建、認養(yǎng)綠道。

       首條綠道示范段5月中旬開放

       根據這份實施方案，按照《珠江三角洲綠道網總體規(guī)劃綱要》的要求，結合深圳綠道建設的實際情況，深圳綠道網構建以區(qū)域綠道為骨干，城市綠道、社區(qū)綠道為補充，涵蓋生態(tài)型、郊野型、都市型三類綠道的綠道網，營造結構合理、銜接有序、連通便捷、配套完善的深圳綠道網絡“深圳有974平方公里的基本生態(tài)控制線‘公園之城’建設也初具規(guī)模，可以說，深圳綠道網建設有較好的條件和基礎。”市人居環(huán)境委有關負責人說。

       據了解，在區(qū)域綠道方面，深圳將用3年左右的時間，完成珠三角區(qū)域綠道市域范圍內總長約300公里(主線總長約282公里，支線長約18公里)的建設任務。

       除了區(qū)域綠道外，深圳將用5年的時間加快城市綠道和社區(qū)綠道建設，完成一批連通濱海、濱河、濱湖以及公園綠地、旅游景區(qū)、教育基地的城市綠道、社區(qū)綠道的建設，實現(xiàn)與區(qū)域綠道有機串聯(lián)和銜接。

       配套設施或采用舊集裝箱

       在綠道上，將建設照明、警示標志、小服務店、衛(wèi)生間、醫(yī)療、自行車租賃和機動車停放等配套設施，并有若干二級服務點。此外，區(qū)域綠道設有5個主要換乘點，分別位于穗莞深城際的松崗站、廣深鐵路新深圳站深惠城際體育場站、橫崗站和龍崗站。此外，靠近城市公交停靠站或地鐵站點的路段，城市綠道也設置了換乘點，方便市民出行。

       在綠道網建設上，實施方案也強調節(jié)約和低碳的理念，要求綠道網建設充分利用現(xiàn)有的構筑物，減少大填大挖。盡可能采用綠色建材、節(jié)能環(huán)保材料和可再生能源，充分利用現(xiàn)有的登山道、公園道路、森林防火道和二線巡邏道等道路設施，配套服務設施可采用移動式舊集裝箱改造組合建造，盡可能減少土建工程。據了解，相關建設方案將面向市民公示，聽取市民的意見建議。

       ■ 名詞解釋

       綠道網

       綠道是一種線形綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風景道路等自然和人工廊道建立，內設可供行人和自行車騎行者進入的景觀游憩線路。

       綠道網由眾多區(qū)域綠道、城市綠道和社區(qū)綠道組成，連接主要的公園、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居民聚居區(qū)等，兼具生態(tài)保育、休閑游憩、保護歷史文化和科研教育等多種功能。