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有些“北環(huán)”今天將成記憶

 


北環(huán)大道水泥路面噪音大,改造后將使用改性瀝青,大大降低噪音

 

       北環(huán)大道路面修繕及交通改善工程正式啟動,預計一年后完工,改造之后的北環(huán)將成為“市花大道”、“低碳大道”,中間分隔綠帶以市花簕杜鵑為特色貫穿東西軸線,成為標志性景觀大道。大道兩旁還將全程設置自行車道,增設港灣式公交車站,市民出行更便捷,成為“便民大道”。


       “1993年前北環(huán)大道叫北環(huán)路,路面用柏油鋪成,雙向四車道,沒有單車道,路兩邊是密密麻麻的樹。”昨天,1989年來深打工的溫建生向記者說,他當時在一家城建預制廠上班,工廠就在北環(huán)邊上。當時的北環(huán)路是貨車的主干線,從蛇口港、107國道到文錦渡海關、東莞的貨車必經北環(huán),在下梅林路段的樹林里,有很多修補輪胎的窩棚店。那時北環(huán)給他的印象就是排骨路、事故多、貨車多、沒路燈、噪音大,每次下雨都可以見到交通事故,“最恐怖的一次是在晚上10點鐘從下梅林坐摩托車回工廠,貨柜車就從身邊不足半米處呼嘯而過,摩托車頓時晃來晃去,嚇得我毛骨悚然。”
 
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