環(huán)保部門(mén)透露，根據(jù)省環(huán)保廳的要求，我市將于7月1日起啟用新的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)方法——簡(jiǎn)易工況法。

　　目前，使用簡(jiǎn)易工況法的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)站正在興建，總數(shù)達(dá)31個(gè)，為便于車(chē)主而分布在全市各區(qū)。今后車(chē)主進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)年檢時(shí)，安全技術(shù)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)不變，但環(huán)保檢測(cè)環(huán)節(jié)則需到新的尾氣檢測(cè)站辦理。

　　不合格檢出率提至25％

　　據(jù)悉，目前廣東省普遍采用的是“雙怠速”無(wú)載荷檢測(cè)方法，在車(chē)輛空載的情況下，該法只能檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锏暮俊?/p>

　　但是，簡(jiǎn)易工況法在計(jì)算機(jī)的控制下，通過(guò)模擬汽車(chē)在道路行駛情況下怠速、減速、加速和換擋等實(shí)際工況，在有運(yùn)行阻力的情況下，不僅能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出一氧化碳、碳?xì)浠衔锏暮?，而且還能測(cè)出氮氧化物的含量，具有更真實(shí)、更準(zhǔn)確等優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，使用怠速法，只能檢出2％的不合格率。但是，如果使用簡(jiǎn)易工況檢測(cè)法，可檢出25％的不合格率。

　　近日，市人居環(huán)境委員會(huì)在深圳市機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)上公示了《在用機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)站建設(shè)經(jīng)營(yíng)主體名單》，其中有首批31個(gè)使用簡(jiǎn)易工況法尾氣檢測(cè)站的地址，分布在全市六區(qū)，并以重型貨車(chē)較集中的福田、南山、龍崗和寶安數(shù)量較多。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能提高

　　根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，供檢測(cè)站建設(shè)前核算成本使用。據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，不同車(chē)型在關(guān)內(nèi)關(guān)外不同區(qū)域的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每次50至80元不等，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自今年7月1日起試行，兩年后再根據(jù)試行狀況調(diào)整。機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)督管理辦負(fù)責(zé)人表示，該收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是暫定標(biāo)準(zhǔn)，最后以發(fā)改委對(duì)社會(huì)公布的為準(zhǔn)，但使用新方法后由于檢測(cè)設(shè)備成本提高，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)肯定會(huì)提高。