“為什么同樣一條路，在龍崗段就有比較完好的公交站，到了坪山新區(qū)地段，看不到一座完好的公交站，站臺上沒有一塊公交?？空军c線路牌、個別站甚至連站名都沒有呢？”近日，有讀者向本報反映，不止是深汕公路坪山段，就連整個坪山新區(qū)都難找到一座配套齊全的公交站臺，初來乍到者乘車相當不便。

    記者調(diào)查 連看40多座公交站僅有一塊線路牌

    記者連續(xù)兩天前往坪山新區(qū)調(diào)查當?shù)毓徽镜呐鋫淝闆r。在深汕公路坪山段，是讀者反映最為強烈的路段，沿途的高思特工業(yè)區(qū)、坪山汽車站、寶龍路口等10多處公交站，倒是能看到站臺上張貼有一些醫(yī)療、電信廣告，但是看不到一塊公交停靠站點線路牌，這些站都有什么公交車經(jīng)過、車輛什么時候收班？這些信息根本無從得知。很多乘客站在馬路邊看到公交車停靠落客時，站在車門口打探情況，有些公交車為了方便乘客，在車前擋風玻璃后面掛了塊簡易牌子，標明起點站、終點站及沿途主要停靠站點，即便如此，一些站點也難以標全，往往是乘客還沒有看清楚，本該乘坐的公交車在落客后就匆匆走了。

    在深汕公路高思特工業(yè)區(qū)公交站，這個站除了站名和廣告牌外，無其他有效信息。記者等了10分鐘，就有802、868、943、935等10多路公交車經(jīng)過。兩名候車的中學生告訴記者，她們讀初二之前這個公交站就建好了，現(xiàn)在她們都上高二了，從未見過這座公交站張貼過公交停靠站點線路牌，經(jīng)常有人向本地居民問路，坐錯車、錯過車的現(xiàn)象很常見。

    記者開車沿深汕公路坪山段、龍崗段兜了一個來回，發(fā)現(xiàn)龍崗段的公交站基本都有站名和?？空军c線路牌，但深汕公路一個都沒有。記者又在坪山中心區(qū)域的東縱路、中山大道等道路調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這些繁華地段的情況也不樂觀，前后累計看了40多座公交站，沒有一座公交站張貼有公交?？空军c線路牌，很多站連站名都沒有。

    唯獨一處標有線路牌的公交站是坪山國惠康商場對面的一座臨時公交站，站名為坪山中巴站，專門?？慷掏境擎?zhèn)中巴，這個站沒有一路發(fā)往或途經(jīng)龍崗、寶安及特區(qū)內(nèi)的公交車。在這個中巴站，記者采訪了在坪山跑運輸多年的段師傅，他告訴記者，坪山的大小公交站他都跑過，唯獨只有這處新建的中巴站建有線路牌，由于年久失修，一些老的公交站已經(jīng)殘破不堪，標站名的燈箱都找不到了，這不僅關系新區(qū)的形象問題，更重要的是，給老百姓的出行帶來了不方便。

    相關部門 更新和新建計劃中將會解決

    坪山新區(qū)的公交站配套設施為什么如此滯后？記者昨日聯(lián)系坪山新區(qū)交通運輸局時，相關負責人表示，記者提到的問題近來也有不少乘客反映，問題確實比較突出。去年底，坪山新區(qū)交通運輸局才掛牌成立，成立后，對全區(qū)的公交站建設、運力投放等問題進行了細致的調(diào)查，結果令人吃驚。坪山新區(qū)成立前，公交站的建設歷史欠賬太多，一共只有44個公交站，全是由社會投資建設的，兩個廣告公司負責出資建設、維護，以站臺廣告收益作為補償，但受經(jīng)濟發(fā)展水平的影響，廣告收益比較有限，后期的維護根本沒有跟上，目前有33座需要進行修復，相關人員也一直沒有張貼公交?？空军c線路牌。

    該負責人說，通過全面調(diào)查，認為坪山新區(qū)目前需升級、增設公交站400多個，除了督促廣告公司依合約對原來的舊公交站進行必要的更新維護外，需要將臨時公交站升級為正規(guī)、標準公交站的達到284座、另外需要再增設132座公交站，總共需要追加2950萬元的政府投資，這個規(guī)劃已經(jīng)報請相關部門審批，如果順利的話，年底大部分新公交站可以投入使用，同時一并解決公交?？空军c線路牌長年欠缺的老問題。