青島著名旅游景點簡介(2)

金沙灘位于青島開發(fā)區(qū)東南，南瀕黃海，呈月牙形東西伸展，全長3500多米，寬300米。水清灘平，沙細如粉，沙質為金黃色。金沙灘是我國沙質最細、面積最大、風景最美的海水浴場之一，號稱“亞洲第一灘”。

2008年以來，在工委、管委的高度重視下，區(qū)旅游局圍繞提升景區(qū)品質和形象，全力打造海濱精品景區(qū)，扎扎實實地開展金沙灘國家4A級景區(qū)創(chuàng)建活動。全面完善景區(qū)旅游設施和服務功能，貫通了3500米沙灘，開放東部景區(qū)，開展電瓶車旅游觀光和沙排沙足項目，構建了東部高端VIP服務、西部大眾休閑游樂和中部運動展演三大功能區(qū)。高標準建設了星級公廁、旅游標識、監(jiān)控、廣播、亮化、沖浴等工程，對景區(qū)公廁全部實施免費開放。在景區(qū)東部建成設備先進、功能完善的全區(qū)旅游咨詢服務中心，開展熱線咨詢、信息查詢、導游服務、旅游購物、VIP接待、特色餐飲、便民服務，打造了該區(qū)旅游信息宣傳和公共服務的平臺。建成開放景觀亮麗、管理規(guī)范、特色鮮明的金沙灘美食休閑廣場，推動東部兩座高端會所先后投入運營。開通安子碼頭途經金沙灘的19路公交線路，景區(qū)可進入性增強。通過全方位的建設，金沙灘景區(qū)基礎設施日益完備，公共交通更加便捷，大眾娛樂、高端休閑、特色餐飲、公共服務等各項功能一應俱全。

棧橋

棧橋是青島的象征。 她位于青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠引”之美譽。

棧橋初建于光緒十八年，俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位于青島市市南區(qū)海濱，青島灣北側，與小青島隔水相望，北端與中山路成一直線相連，被視為青島市重要標志。棧橋始建于清光緒十八年（1892年），為總兵衙門章高元所施，1893年竣工。全長200 米，寬10米，石基灰面，橋面兩側裝有鐵護欄，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。德國侵占青島后，棧橋成為貨運碼頭 。1901年5月擴建，北段為水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，并將橋面向南延長至350米，延長部分為鋼架木面結構，增鋪輕便鐵道,以利運輸。1905年前后，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。1931年9月至1933年4月，青島市政當局投資25.8萬元擴修，將原橋的鋼木結構部分,改建為鋼筋混凝土34排樁通透結構，橋面鋪以水泥，橋身延長至440米，同時將橋面高度提高了0.5米，并在南端增建了半圓形防波堤，堤內新筑具有民族風格的雙層飛檐八角亭閣，定名回瀾閣。從此，棧橋成為青島的重要標志性建筑物和著名風景游覽點。

前海棧橋是青島的象征。游人漫步于棧橋海濱，可見青島外形如彎月，棧橋似長虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長虹遠引”、“飛閣回瀾”所指即此。遠處，小青島如螺，島上樹影婆娑、綠蔭噥噥，一座白燈塔亭亭玉立。灣東側和北側，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上。灣西側的現(xiàn)代化高層建筑緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數(shù)游人觀看；潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。近幾年，青島開展了“挽留海鷗”的活動，每逢風平浪靜之時，成千上萬只海鷗在灣內自由翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。

青島解放后，人民政府對棧橋十分珍視，多次撥款養(yǎng)護維修。1984年11月至1985年4月，將橋南端通透部分拆除重建，由34排樁改為16排樁，并新建眺望臺1座，同時將橋入口處的6根擋車石柱拆除，新砌了花崗巖石臺階。1998年10月，市人民政府又投資350萬元，對棧橋進行了改造重建。橋身按抗風浪50年一遇標準、回瀾閣基礎按百年一遇標準加固。棧橋北段拆除重建，側墻采用漿砌蘑菇石鑲面，整個橋面用機刨花崗巖板鋪裝。

經過數(shù)次重修和改建，現(xiàn)橋身長401.45米，其中引橋長236.1米,孔橋149.7米,回瀾閣處三角形橋頭長15.65米。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣——“回瀾閣”，閣頂覆以黃色琉璃瓦,周圍有24根圓形亭柱,閣占地151平方米,總建筑面340平方米,閣內為兩層圓環(huán)形亭堂,中央有34級螺旋式階梯,登樓遠眺,前海景色盡收眼底,即為青島十景之一“飛閣回瀾” 。重建后的棧橋不僅保持原有風貌，且更加雄偉壯麗。前海棧橋是青島歷史的見證，現(xiàn)為青島市重點文物保護建筑。

她位于青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠引”之美譽。

棧橋初建于光緒十八年（公元1892年），是青島最早的碼頭。經1931年改建和1985年整修，現(xiàn)寬8米，全長440米。橋南端筑半圓形防波堤，堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。

棧橋劃波斬浪，象一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入，仿佛走進大海的懷抱；佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉；進入閣內，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風景，“飛閣回瀾”因此被譽為“青島十景”之一。

秋天漲潮時，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸，激起數(shù)十米巨浪，轟然作響，蔚為壯觀，退潮后，海水后退一百米，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。近年來，青島開展了“挽留海鷗”活動，每到秋冬風平浪靜時，成千上萬只海歐在灣內低飛回翔，與蔚藍的天，遠處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構成一幅和諧畫卷。

橋北沿岸辟為棧橋公園，園內青松碧草，花木扶疏，并設有回廊石椅，與沙灘礁石渾然一體，相映成趣，入夜，華燈齊放，橋上、岸上如株株玉蘭盛開，水中波光粼粼，與遠處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。

秋天漲潮時，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸，激起數(shù)十米巨浪，轟然作響，蔚為壯觀，退潮后，海水后退一百米，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。近年來，青島開展了“挽留海鷗”活動，每到秋冬風平浪靜時，成千上萬只海歐在灣內低飛回翔，與蔚藍的天，遠處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構成一幅和諧畫卷。

橋北沿岸辟為棧橋公園，園內青松碧草，花木扶疏，并設有回廊石椅，與沙灘礁石渾然一體，相映成趣，入夜，華燈齊放，橋上、岸上如株株玉蘭盛開，水中波光粼粼，與遠處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。