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世界上最長的人工運(yùn)河是哪一條

  在世界上,比較有名的人工運(yùn)河有巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河、基爾運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、科林斯運(yùn)河等,那么世界上最長的人工運(yùn)河是哪一條呢?下面讓我們一起來看看吧!

  世界上最長的人工運(yùn)河——京杭大運(yùn)河,1797公里

  京杭大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期。春秋戰(zhàn)國時(shí)期開鑿運(yùn)河基本都是為了征服他國的軍事行動(dòng)服務(wù)的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運(yùn)送軍隊(duì)北伐齊國,公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝,基本都是為了征服他國的軍事行動(dòng)服務(wù)的。

  京杭大運(yùn)河在中華民族的發(fā)展史上,為發(fā)展南北交通做出了巨大的貢獻(xiàn)。公元前486年,吳王夫差首次在揚(yáng)州開挖溝,溝通了長江和淮河。大業(yè)元年(605),隋煬帝征發(fā)江南、淮北100多萬民工,在北方修通濟(jì)您,從洛陽西范通到淮河邊的山陽(今江蘇淮安),大業(yè)四年(608),征發(fā)河北民工100常萬人開永濟(jì)渠:大業(yè)六年(610),在長江以南開了一江南河,從京口(今江蘇鎮(zhèn)江)引江水穿過太湖流域,直達(dá)錢塘江邊的余杭(今浙江杭州)。前后用了不到6年的時(shí)間,大運(yùn)河的全線工程告成。

  京杭大運(yùn)河是世界上里程最長、工程最大的古代運(yùn)河,也是最古老的運(yùn)河之一,與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項(xiàng)偉大工程,并且使用至今,是中國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程,是中國文化地位的象征之一。大運(yùn)河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1797公里。

  京杭大運(yùn)河是中國僅次于長江的第二條“黃金水道”,價(jià)值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道,長為蘇伊士運(yùn)河(190千米)的9倍,巴拿馬運(yùn)河(81.3千米)的22倍。

世界上最長的人工運(yùn)河是哪一條
世界上最長的人工運(yùn)河是哪一條(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  京杭大運(yùn)河流經(jīng)北京市通州區(qū),天津市武清區(qū),河北省廊坊市、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市,山東省德州市、臨清市、聊城市、濟(jì)寧市、滕州市、微山縣,江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,浙江省嘉興市、湖州市、杭州市20個(gè)市區(qū),溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。

  至2012年,京杭運(yùn)河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分布在山東濟(jì)寧市以南、江蘇和浙江三省。

  運(yùn)河對(duì)中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流,特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。

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