下面給大家介紹下物流管理專(zhuān)業(yè)介紹：

　　培養(yǎng)具有物流管理基本能力的人才，掌握物流管理的最新動(dòng)態(tài)，能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃的基本能力畢業(yè)生適應(yīng)在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。

　　專(zhuān)業(yè)知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)：

　　本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)[1]、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，具有一定的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

　　1、 知識(shí)結(jié)構(gòu)

　　(1) 理解、掌握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、毛澤東思想和鄧小平理論。 　　(2) 掌握物流管理的基本理論、基本知識(shí) 　　(3) 了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)

　　2、 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

　　(1) 具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力; 　　(2) 具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力; 　　(3) 能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。

　　編輯本段專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)：

　　主干課程：物流概論、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購(gòu)過(guò)程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。 　　修業(yè)年限：四年、 　　授予學(xué)位：管理學(xué)學(xué)士 　　相近專(zhuān)業(yè)：工商管理 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 會(huì)計(jì)學(xué) 財(cái)務(wù)管理 人力資源管理旅游管理 商品學(xué) 審計(jì)學(xué)電子商務(wù) 物流管理 國(guó)際商務(wù)。

　　編輯本段專(zhuān)業(yè)基本課題：

　　工商企業(yè)的物流管理課題 通過(guò)物流活動(dòng)的合理化和效率化可以降低物流成本，從而為企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)。 　　物流企業(yè)的物流管理課題 　　作為社會(huì)化物流服轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)請(qǐng)保留此標(biāo)記務(wù)的提供方，如何以企業(yè)的物流需求為市場(chǎng)，開(kāi)展代理物流經(jīng)營(yíng)事業(yè) 　　政府方面的物流管理課題 　　物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè) 　　如何創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境 　　培育和發(fā)展物流市場(chǎng)，物流資源重組 如何解決好物流與環(huán)境和城市發(fā)展的矛盾。

　　編輯本段就業(yè)方向：

　　隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

　　編輯本段行業(yè)的社會(huì)背景：

　　隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球化趨勢(shì)的日益突出，現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。面對(duì)我國(guó)加入WTO后所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，引進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)人才，已成為當(dāng)務(wù)之急。物流是一個(gè)新生職業(yè)，目前就業(yè)行情看好，各大城市人才奇缺，現(xiàn)在這個(gè)專(zhuān)業(yè)，市場(chǎng)缺口很大，過(guò)去商品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售經(jīng)過(guò)好幾個(gè)批發(fā)商，運(yùn)輸;管理;倉(cāng)儲(chǔ);從一級(jí)批發(fā)商到二級(jí)，三級(jí)批發(fā)商層層剝皮，現(xiàn)在，信息一點(diǎn)，就能通過(guò)物流公司配貨，大大減少中間環(huán)節(jié)，降低企業(yè)成本,所以物流專(zhuān)業(yè)很有發(fā)展前途。