眾人期待的上海國(guó)際馬拉松賽，于11月17日上午發(fā)令開跑。比賽設(shè)全程馬拉松、10公里跑和健身跑3個(gè)項(xiàng)目，有3.8萬多名中外選手參加本次賽事。為做好賽事安保工作，警方精細(xì)化部署警力，多警種配合，全力以赴保障賽事的安全順利進(jìn)行。上海國(guó)際馬拉松賽亮點(diǎn)特色 上馬賽別樣風(fēng)景!

　　上海國(guó)際馬拉松賽亮點(diǎn)特色 上馬賽別樣風(fēng)景!

　　1、最“火熱”的一次上馬賽

　　這或許是史上氣溫最高的一屆“上馬”。在賽前新聞發(fā)布上，上馬組委會(huì)就一直呼吁，希望跑友們做好“熱跑準(zhǔn)備”，天氣很容易造成跑友體力消耗過大、脫水。不要硬拼PB，要放松心態(tài)、享受比賽!

　　據(jù)上馬分段分時(shí)氣象情況：今日氣溫偏高，起跑階段跑者體感溫度最低為17攝氏度，對(duì)跑者完成熱身進(jìn)入比賽狀態(tài)較為有利;時(shí)近中午，最高溫會(huì)逼近24攝氏度，防暑降溫至關(guān)重要。

　　不少選手在也都做好充分的準(zhǔn)備，盡可能穿著清涼的裝備，并清楚地知曉了沿途補(bǔ)給站的位置，便于及時(shí)補(bǔ)充水分。

　　2、警力管制到位

　　黃浦警方從當(dāng)天凌晨3時(shí)起，便在作為賽事起點(diǎn)的外灘金牛廣場(chǎng)對(duì)起點(diǎn)區(qū)域開展道路清障，隨著交通管制措施的實(shí)施，中山東一路上的防沖撞樁同步升起，禁止車輛進(jìn)入管制區(qū)域。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)民警配合專業(yè)力量對(duì)該區(qū)域運(yùn)動(dòng)員集結(jié)區(qū)、檢錄區(qū)等準(zhǔn)備區(qū)域進(jìn)行安全檢查。發(fā)令起跑前，由交警駕駛的9輛警用摩托車沿轄區(qū)賽道進(jìn)行巡檢并為之后的比賽隊(duì)伍進(jìn)行開道。在比賽中，20名黃浦公安特警騎行隊(duì)員以10人為一組，腳踩自行車全程分段伴隨，確保安保工作多層次覆蓋。

　　由于賽程中的近半賽程在黃浦區(qū)域內(nèi)，為此黃浦公安增派警力，在外灘沿線、復(fù)興公園等賽事沿線路段以及重點(diǎn)路口卡點(diǎn)安排民警專人值守。黃浦公安鐵騎隊(duì)則在賽事周邊道路開展摩托化巡邏，加強(qiáng)治安秩序管控。路口駐守民警結(jié)合外圍交通分流疏導(dǎo)措施，在不影響賽事正常舉辦同時(shí)，保障周邊區(qū)域道路通暢。

　　此外，黃浦警方還在起跑區(qū)域、10公里跑終點(diǎn)和賽道沿線等區(qū)域配備了專業(yè)的無人機(jī)反制力量，監(jiān)測(cè)“黑飛”無人機(jī)做好應(yīng)對(duì)措施。

　　3、環(huán)保比賽、垃圾分類是關(guān)鍵

　　值得一提的是，在垃圾分類成為新時(shí)尚、上海市民熱烈開展垃圾分類的當(dāng)下，作為上海的名片賽事，上馬也義不容辭地肩負(fù)起體育賽事垃圾分類先行者的使命。今年的馬拉松賽在起終點(diǎn)區(qū)域及路線沿途，設(shè)置了三種分類垃圾桶，倡導(dǎo)跑者能夠按照分類規(guī)定投放垃圾。今年的賽道也格外的干凈整潔，很少出現(xiàn)亂丟垃圾的情況。選手們大多都會(huì)選擇相應(yīng)的垃圾桶進(jìn)行投放。

　　有選手說：“我們?cè)谂荞R拉松的過程中要積極踐行垃圾分類，把我們的飲料瓶放在可回收垃圾里面，其他塑料袋可以放在干垃圾分類里，吃不完的補(bǔ)給品放在濕垃圾里面。”

上海國(guó)際馬拉松賽亮點(diǎn)特色 上馬賽別樣風(fēng)景（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　4、國(guó)家隊(duì)加入跑團(tuán)

　　創(chuàng)賽24年的上海國(guó)際馬拉松賽以賽道平坦、服務(wù)專業(yè)、利于創(chuàng)造PB聞名于世界路跑圈。今年，上馬以“成就飛凡”為賽事口號(hào)，將更專注于參賽者運(yùn)動(dòng)需求，助力跑者挑戰(zhàn)更好成績(jī)。

　　我們來看看今年上馬賽的明星選手：

　　保羅·基普楚姆巴·羅恩楊加塔(PaulKipchumbaLonyangata)：27歲肯尼亞籍選手，2015上馬男子組冠軍、上馬男子組賽會(huì)紀(jì)錄保持者，他創(chuàng)造的上馬賽會(huì)記錄2小時(shí)07分14秒至今未被打破，他的最好成績(jī)則是在2017年巴黎馬拉松跑出的2小時(shí)06分10秒;

　　哈桑·阿巴西(ElHassanElAbbassi)：35歲巴林籍選手，亞洲男子組馬拉松紀(jì)錄保持者，他所創(chuàng)造的亞洲紀(jì)錄為2小時(shí)04分43秒，一舉將前紀(jì)錄提升了63秒，是目前亞洲男子馬拉松選手中的最強(qiáng)戰(zhàn)力;

　　耶布古爾·梅萊斯·阿拉吉(YebrgualMeleseARAGE)：29歲埃塞俄比亞籍選手，2018上馬女子組冠軍、打破上馬女子組賽會(huì)紀(jì)錄。她的個(gè)人最好成績(jī)是在2018迪拜馬拉松賽跑出的2小時(shí)19分36秒;

　　多布杰：25歲，來自中國(guó)馬拉松國(guó)家隊(duì)，出生于西藏的他曾參加2016里約奧運(yùn)會(huì)男子馬拉松決賽，還曾在2018雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)男子馬拉松決賽中獲得銅牌，這也是中國(guó)選手在亞運(yùn)會(huì)馬拉松項(xiàng)目上取得的的最好成績(jī);

　　次仁措姆：來自中國(guó)馬拉松國(guó)家隊(duì)，同樣出生于西藏的她，個(gè)人最好成績(jī)是在今年徐州國(guó)際馬拉松賽上跑出的2小時(shí)31分42秒;

　　李芷萱：已經(jīng)多次參加上馬比賽，來自中國(guó)內(nèi)蒙古的她，個(gè)人最好成績(jī)是今年名古屋馬拉松賽上跑出的2小時(shí)26分15秒。

　　5、賽道升級(jí)

　　今年上馬賽起點(diǎn)仍設(shè)在上海的城市地標(biāo)外灘金牛廣場(chǎng)，途經(jīng)外灘、南京路步行街、靜安寺、龍華寺等上海標(biāo)志性景點(diǎn)，最終抵達(dá)上海體育場(chǎng)。今年的終點(diǎn)安排布局拉長(zhǎng)賽后完賽流線，拉開參賽者行進(jìn)距離，最大限度避免人員積壓。

　　賽道上必要體能的補(bǔ)充也是必不可少。今年的能量補(bǔ)給站共設(shè)9個(gè)站點(diǎn)。除了在每一位跑者的參賽包中配備鹽丸之外，賽道中將為跑者提供巧克力、香蕉、小蛋糕及小番茄等豐富補(bǔ)給品。

　　尤其值得一提的是，在25公里處的補(bǔ)給站點(diǎn)上，上馬首次引入GU能量膠作為補(bǔ)給品，幫助跑者快速補(bǔ)充體能。賽后跑者們還可以進(jìn)行放松服務(wù)，冰水泡腳、充電、完賽按摩等讓你快速恢復(fù)。

　　為了更好地提高上馬成績(jī)，上馬重磅推出“破三”跑者專屬紀(jì)念T恤，進(jìn)入三小時(shí)的跑者將在賽后，可以身著榮耀戰(zhàn)袍銘記這一勝利瞬間。

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