在近日,我國(guó)自主研發(fā)的首型火箭“探索一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛!這標(biāo)志著我國(guó)的航天航空之路再創(chuàng)新成績(jī)!那么,探索一號(hào)成功首飛有哪些作用意義?一起來(lái)看看吧!
探索一號(hào)成功首飛有哪些作用意義?
探索一號(hào)成功首飛。12月25日16時(shí)50分,“探索一號(hào)·中國(guó)科技城之星”商業(yè)亞軌道運(yùn)載火箭在酒泉首飛成功。
“探索一號(hào)·中國(guó)科技城之星”運(yùn)載火箭是北京星途探索科技有限公司自主研發(fā)的首型火箭。飛行中,火箭完成了全程機(jī)動(dòng)飛行、大動(dòng)壓整流罩拋罩分離等動(dòng)作。
據(jù)了解,這型火箭可廣泛應(yīng)用于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)引頭、航天產(chǎn)品準(zhǔn)入考核等領(lǐng)域,也可為氣象探測(cè)、微重力試驗(yàn)、衛(wèi)星載荷試驗(yàn)等提供技術(shù)服務(wù)。
探索一號(hào)的首飛成功的作用意義有什么?
根據(jù)Machina Research預(yù)測(cè),到2025年世界范圍內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)連接將達(dá)到甚至超過(guò)270億,突顯出巨大的潛力。但對(duì)于依靠無(wú)線接入的物聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō),除了要有物聯(lián)網(wǎng)終端外,必須要有一個(gè)由足夠多的基站構(gòu)成的通信網(wǎng)絡(luò)。
但就目前而言,地面布設(shè)基站及連接基站的通信網(wǎng)卻受到諸多的限制——占地球表面大部分面積的海洋、沙漠等區(qū)域無(wú)法建立基站、、用戶稀少或人員難以到達(dá)的邊遠(yuǎn)地區(qū)建立基站的成本將會(huì)很高、發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)地面網(wǎng)絡(luò)容易被損壞。因此,地面物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍相對(duì)有限。
如果將基站搬到“天上”,即建立衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng),使之成為地面物聯(lián)網(wǎng)的補(bǔ)充和延伸,則能夠有效克服地面物聯(lián)網(wǎng)的前述不足,并具備全覆蓋、全天候、全地形的網(wǎng)絡(luò)連接。
基于此,國(guó)外企業(yè)紛紛采用衛(wèi)星+基站的連接模式,從而達(dá)到全覆蓋的效果。
有統(tǒng)計(jì)顯示,2017年全球約120家風(fēng)投機(jī)構(gòu),為商業(yè)航天企業(yè)投資了近40億美元,在資本的推動(dòng)之下,在國(guó)內(nèi)外也涌現(xiàn)了一批代表性的低軌衛(wèi)星項(xiàng)目。
探索一號(hào)成功首飛可應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
據(jù)了解,這型火箭可廣泛應(yīng)用于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)引頭、航天產(chǎn)品準(zhǔn)入考核等領(lǐng)域,也可為氣象探測(cè)、微重力試驗(yàn)、衛(wèi)星載荷試驗(yàn)等提供技術(shù)服務(wù)。
那么什么是亞軌道?
所謂“亞軌道”,是指宇宙飛船進(jìn)入太空后,離開地球表面的大氣層,開始進(jìn)入太空的邊緣,在距離地面大約100公里處,由于速度和動(dòng)力趕不上真正的宇宙飛船,不能圍繞地球軌道飛行的一種飛行狀態(tài)。亞軌道飛行不是通常意義的國(guó)際軌道和環(huán)繞地球飛行的太空漫游,而是剛剛脫離大氣層進(jìn)入太空邊緣的飛行,讓游客以較低的旅費(fèi)進(jìn)入真正的太空,體驗(yàn)失重狀態(tài)的滋味,觀賞黑色天空和地球弧線等美麗的外層空間景色。
以上就是關(guān)于探索一號(hào)成功首飛有哪些作用意義的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對(duì)各位有所幫助!
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