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發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸響故障的檢查與維修

2011-01-07 16:48  [查查吧]  來(lái)源:uabf.cn

故障現(xiàn)象:

在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能聽(tīng)到,達(dá),達(dá),達(dá),的連續(xù)不斷的金屬敲擊聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)響聲大,溫度升高后響聲減小或消失。

故障原因:

活塞與缸壁磨損間隙過(guò)大。

連桿彎曲。

活塞因其銷裝配過(guò)緊而變形。

連桿軸承裝配過(guò)緊。

排除方法:

在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí),逐漸斷火試驗(yàn),斷火后響聲減弱或消失,即為該缸想。

怠速時(shí),敲缸聲明顯而清晰;隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高或轉(zhuǎn)速在中速以上,響聲減弱或消失。

卸下火花塞,從火花塞孔往氣缸內(nèi)加注少量濃潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油注入后,用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,使活塞與氣缸壁間隙充滿潤(rùn)滑油膜,而后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若在起動(dòng)后的瞬間響聲明顯減弱或消失,但隨著油膜的流失或燒蝕,響聲有很快出現(xiàn),即可證明是該缸敲缸響。

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