發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸響故障的檢查與維修
2011-01-07 16:48 [查查吧] 來(lái)源:uabf.cn故障現(xiàn)象:
在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能聽(tīng)到,達(dá),達(dá),達(dá),的連續(xù)不斷的金屬敲擊聲。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)響聲大,溫度升高后響聲減小或消失。
故障原因:
活塞與缸壁磨損間隙過(guò)大。
連桿彎曲。
活塞因其銷裝配過(guò)緊而變形。
連桿軸承裝配過(guò)緊。
排除方法:
在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí),逐漸斷火試驗(yàn),斷火后響聲減弱或消失,即為該缸想。
怠速時(shí),敲缸聲明顯而清晰;隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高或轉(zhuǎn)速在中速以上,響聲減弱或消失。
卸下火花塞,從火花塞孔往氣缸內(nèi)加注少量濃潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油注入后,用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,使活塞與氣缸壁間隙充滿潤(rùn)滑油膜,而后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若在起動(dòng)后的瞬間響聲明顯減弱或消失,但隨著油膜的流失或燒蝕,響聲有很快出現(xiàn),即可證明是該缸敲缸響。