查查吧首頁 | 中秋節(jié)專題深圳地圖 | 地圖找房
中秋節(jié)專題

2016年中秋節(jié)高速免費嗎 中秋節(jié)能免費通行嗎

2016-09-11 10:11  [查查吧]  來源:uabf.cn

2016中秋節(jié)高速免費嗎?中秋節(jié)馬上就要到了,對于出行的朋友們來說,除了關心放假幾天,更關心的就是高速是不是免費。下面,我們就來看看中秋節(jié)能不能免費通行。

2016年中秋節(jié)高速免費嗎?

不免費

根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》,免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。根據(jù)這一規(guī)定,中秋節(jié)并不在高速公路免費通行的節(jié)假日內(nèi)。這意味著,這個中秋節(jié)小長假高速公路不免費,車主們想要免費走高速需要等到國慶長假。

高速免費實施范圍

免費時間

免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)共四個國家法定節(jié)假日,以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始,節(jié)假日最后一天24∶00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。

免費范圍

免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

免費路段

免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規(guī)定,經(jīng)依法批準設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行,由各省(區(qū)、市)人民政府決定。

延伸閱讀:國外高速免費時段

韓國:19:00-07:00之間免費通行

韓國的高速公路屬于公營事業(yè),70%為山路,路上隧道極多,致使道路建設單位成本居高不下。從2011年下半年開始,韓國高速公路收費平均上漲了3%左右。不過,周末及正常工作日的晚上7點至早7點之間,韓國所有車輛在高速路上都免費。

日本:周末、節(jié)假日收費封頂

日本高速公路全部是收費公路,理由也是“收費還貸”。

從2011年4月開始,日本開始實施“休日上限”收費政策。在周末和節(jié)假日,對任何車輛進出一次高速的費用實施封頂,上限為1000日元(約合人民幣81元)。

平日里“白牌車”(即一般的私家車)進出一次高速公路的收費上限為2000日元,而掛著黃牌的環(huán)保型汽車,如混合動力車等的上限為1000日元。

馬來西亞:春節(jié)5天主路免費

從2010年春節(jié)開始,馬來西亞對境內(nèi)多條高速開始實行假期打折。在農(nóng)歷新年當天,兩條主要高速實行免費通行,其他的高速則實行從5%到20%不等的打折,一直持續(xù)到正月初五。

此外,馬來西亞的高速系統(tǒng)還對經(jīng)常跑高速的車主給予“回扣”,每月在高速上交費80次以上的車主,可以享受通行費20%的退款。

印度:跑高速越多優(yōu)惠越多

印度的高速公路全部為國家所有,總長度只有700多公里,全部為收費公路。這些公路是印度的主要交通干道。小型車的收費為每公里0.65盧比(約合人民幣7分錢),客車和卡車的費率稍高,為2.2盧比(約合人民幣0.25元)。

盡管收費并不算高,但是為了方便人們出行,印度政府計劃委員會的一個專家組還提出了對高速公路收費實施優(yōu)惠的方案。方案建議,對24小時內(nèi)往返旅程的車輛實行單程25%的費用減免,也就是說,一個往返下來,交費僅相當于單程的 1.5倍。而對于在一個月內(nèi)通行50次的車輛,通行費可以享受三分之一的減免。

英國:周末和夜間打折

英國高速公路收費的歷史不如中國長。2003年12月第一條收費公路M6高速公路正式開通,英國才開始收費。

轎車在M6上的收費標準相當于每公里1.3元(43公里5.5英鎊、約合55元),實行了分時優(yōu)惠,節(jié)假日不免費。M6在周末和非高峰時段(晚11點到早6點)都有優(yōu)惠。以轎車為例,周末的價格為4.8英鎊,非高峰時段更是降低到3.8英鎊(約合38元)。

德國:對私家車免費 只對大卡車收費

德國是歐洲少數(shù)幾個對轎車不收取高速公路養(yǎng)路費的國家之一,但卡車是要收費的。這項收費從2005年開始,對象是12噸以上的卡車,收費標準為平均每公里15歐分。

美國:收費路每公里6分

美國的高速公路往往是跨州公路,在建設時由聯(lián)邦政府和所在州政府按照9:1的比例出錢修建。由于是聯(lián)邦財政和州財政出資,因此這些高速公路都被視為公共產(chǎn)品,理應免費。

因此,美國的高速公路極少有收費站,收費更是極低,如從芝加哥到紐約的高速,全程1760公里,收費16美元,每公里平均只有不到1美分(約合6分),當然也就沒有打折。

不過,近年來在金融危機的沖擊下,美國各級政府普遍缺錢,但公路又不得不修,一些州,如加利福尼亞、佛羅里達、阿肯色等州,都開始出現(xiàn)類似于中國的“貸款修路,收費還貸”的現(xiàn)象。

澳大利亞:歡迎“逃票”

澳大利亞99%的高速公路不收費,全國收費站總數(shù)不超過15個,其中悉尼渡海隧道和M2、M5、M7就占了近10個,剩下的全國各地只有兩三個。所有的城市之間的公路都沒有收費站,收費站只是在市區(qū)范圍。收費站前后一般至多兩三公里處都有上下口,便于你在收費站前出去走幾公里普通公路再上來。從悉尼開車去首都坎培拉近400公里,只途經(jīng)一收費站,收費只有11元。

以上就是關于2016年中秋節(jié)高速是否免費的介紹,小伙伴們不要郁悶,雖然中秋節(jié)高速不免費,但能放假出去happy一下也是好的。

關于我們 媒體報道 廣告服務 地圖應用 法律聲明 聯(lián)系我們
版權所有 ?2010-2012 查查吧  粵ICP備08039977號-1