2016國慶節(jié)高速免費時間 國慶節(jié)高速免費嗎

國慶節(jié)無論是開車回老家還是自駕出游，少不了上高速，每年國慶節(jié)高速免費時間都不一樣，那么今年的高速免費嗎?免費時間段是什么時候，讓我們一起來看看。

2012年7月24日，國務(wù)院同意交通運輸部、發(fā)展改革委、財政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，方案規(guī)定，春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日免收小型客車公路通行費。免費通行的車輛為7座以下(含7座)載客車輛，包括摩托車。

2016年國慶節(jié)高速公路免費通行時間：

10月1日零時至10月7日24時

免費路段

免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規(guī)定，經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區(qū)、市)人民政府決定。

國外高速免費時段：

韓國：19:00-07:00之間免費通行韓國的高速公路屬于公營事業(yè)，70%為山路，路上隧道極多，致使道路建設(shè)單位成本居高不下。從2011年下半年開始，韓國高速公路收費平均上漲了3%左右。不過，周末及正常工作日的晚上7點至早7點之間，韓國所有車輛在高速路上都免費。

日本：周末、節(jié)假日收費封頂日本高速公路全部是收費公路，理由也是“收費還貸”。從2011年4月開始，日本開始實施“休日上限”收費政策。在周末和節(jié)假日，對任何車輛進(jìn)出一次高速的費用實施封頂，上限為1000日元(約合人民幣81元)。平日里“白牌車”(即一般的私家車)進(jìn)出一次高速公路的收費上限為2000日元，而掛著黃牌的環(huán)保型汽車，如混合動力車等的上限為1000日元。

英國：周末和夜間打折英國高速公路收費的歷史不如中國長。2003年12月第一條收費公路M6高速公路正式開通，英國才開始收費。轎車在M6上的收費標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于每公里1.3元(43公里5.5英鎊、約合55元)，實行了分時優(yōu)惠，節(jié)假日不免費。M6在周末和非高峰時段(晚11點到早6點)都有優(yōu)惠。以轎車為例，周末的價格為4.8英鎊，非高峰時段更是降低到3.8英鎊(約合38元)。

德國：對私家車免費 只對大卡車收費德國是歐洲少數(shù)幾個對轎車不收取高速公路養(yǎng)路費的國家之一，但卡車是要收費的。這項收費從2005年開始，對象是12噸以上的卡車，收費標(biāo)準(zhǔn)為平均每公里15歐分。

美國：收費路每公里6分美國的高速公路往往是跨州公路，在建設(shè)時由聯(lián)邦政府和所在州政府按照9：1的比例出錢修建。由于是聯(lián)邦財政和州財政出資，因此這些高速公路都被視為公共產(chǎn)品，理應(yīng)免費。因此，美國的高速公路極少有收費站，收費更是極低，如從芝加哥到紐約的高速，全程1760公里，收費16美元，每公里平均只有不到1美分(約合6分)，當(dāng)然也就沒有打折。不過，近年來在金融危機的沖擊下，美國各級政府普遍缺錢，但公路又不得不修，一些州，如加利福尼亞、佛羅里達(dá)、阿肯色等州，都開始出現(xiàn)類似于中國的“貸款修路，收費還貸”的現(xiàn)象。

澳大利亞：歡迎“逃票”澳大利亞99%的高速公路不收費，全國收費站總數(shù)不超過15個，其中悉尼渡海隧道和M2、M5、M7就占了近10個，剩下的全國各地只有兩三個。所有的城市之間的公路都沒有收費站，收費站只是在市區(qū)范圍。收費站前后一般至多兩三公里處都有上下口，便于你在收費站前出去走幾公里普通公路再上來。從悉尼開車去首都坎培拉近400公里，只途經(jīng)一收費站，收費只有11元。

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