我們常說(shuō)日有所思夜有所夢(mèng),如果是好夢(mèng),我們還可以接受這樣的說(shuō)法,但是我們經(jīng)常會(huì)做一些令自己都感到恐怖的噩夢(mèng)。那么,噩夢(mèng)也是日有所思嗎?這又是怎么回事呢?
我國(guó)留下來(lái)“夢(mèng)寐以求”的成語(yǔ),是指做夢(mèng)都在追求非??释拿篮檬虑?。但是我們的生活中卻會(huì)發(fā)現(xiàn),夢(mèng)中出現(xiàn)的也許是不愉快的事。
筆者從十歲開始一再重復(fù)交通堵塞和交通事故的夢(mèng)。記得初中二年級(jí)的時(shí)候,我下午乘學(xué)校班車回家,十字路口突然發(fā)生交通事故,汽車轉(zhuǎn)彎急剎車未成,重重撞在馬路邊上,包括我在內(nèi)的好幾個(gè)學(xué)生受了傷。后來(lái),我接連好幾次在夢(mèng)中出現(xiàn)“車上遇難”的情節(jié)。上高中和大學(xué)期間,我學(xué)會(huì)了開汽車,雖然像這樣的夢(mèng)很少發(fā)生了,可直到現(xiàn)在,我每年總會(huì)做幾次內(nèi)容相近、令我反感的“消極夢(mèng)”。
做這樣的夢(mèng),似乎違背了精神科大師弗洛伊德關(guān)于夢(mèng)就是“實(shí)現(xiàn)個(gè)人愿望的理論”。我遭遇車禍絕不是我的愿望,應(yīng)該說(shuō)是我有生以來(lái)的恐懼。于是我詳細(xì)琢磨精神心理學(xué)的細(xì)節(jié),包括上世紀(jì)20年代關(guān)于“快感原則的彼岸”,上世紀(jì)30年代“弗氏生與死之本能”等學(xué)說(shuō),特別是西班牙學(xué)者達(dá)利先生與弗洛伊德見面的直接影響。我開始領(lǐng)會(huì),人類的心境全是快樂(lè)原則,夢(mèng)到的情節(jié)可能是一種恐懼的表現(xiàn),也正是自己在避免不愉快、追求快樂(lè)的事情上不夠圓滿。
達(dá)利既是畫家又是作家,他被弗洛伊德看作是一位“強(qiáng)壯、帶狂妄眼神,確實(shí)具備天賦技巧的西班牙人。”達(dá)利對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)精神病患者的做夢(mèng)解釋,顯得恰如其分。他說(shuō),我們的世界是遭遇過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)的,一個(gè)人在戰(zhàn)場(chǎng)上,往往會(huì)被夾在自我生活意識(shí)與上級(jí)命令要求之間而感到左右為難,進(jìn)而產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥。接到上級(jí)出擊的命令,但自己不想死,有心躲在隧道里,避開敵人的子彈??墒?,如果違背上級(jí)命令的話,又犯下了錯(cuò)誤,或許會(huì)被上級(jí)槍斃。因此,不管怎樣都是死路一條,不知道該如何是好。就這樣被懸在半空中,變得必須由他人扶持,否則無(wú)法站立起來(lái),或者是全身麻痹。像這種可怕的經(jīng)驗(yàn),人們希望早點(diǎn)忘掉為好,但是一個(gè)經(jīng)歷戰(zhàn)場(chǎng)遭遇的人在真的離開戰(zhàn)場(chǎng)后,還是要多次夢(mèng)見他在戰(zhàn)場(chǎng)上經(jīng)歷的情形。
同樣的事情,經(jīng)常出現(xiàn)在我們?nèi)粘I钪?。比如單位年終開會(huì)時(shí)被領(lǐng)導(dǎo)叫起來(lái)指責(zé)工作有漏洞,在眾目睽睽之下出了一身冷汗的人,以后會(huì)好幾次在夢(mèng)中“重演”全部尷尬情節(jié)。在失戀的日子里,懷著悲傷的心情走在路上聽到某一首歌,從此以后只要一聽到那首歌,就會(huì)再度引發(fā)失意的惆悵。潛意識(shí)中一再重復(fù)不愉快的回憶。
“人類不僅有追求快樂(lè)的性質(zhì),也具有追求不愉快的性質(zhì),不是嗎?”弗洛伊德曾經(jīng)使用這樣一個(gè)假設(shè)來(lái)劃分人的本能和自我之間的糾葛。至此,我們能夠理解,心理學(xué)潛意識(shí)的釋夢(mèng)學(xué)說(shuō)并不神秘,我們每個(gè)人都有自己的需求,而需求是愉快的,不愉快感覺應(yīng)該是自己需求的提前防范。