光棍節(jié)前探訪11路公交車 短信多情司機(jī)“脫光”

11月11日11點(diǎn)11分坐11路公交車，一度是被網(wǎng)友熱捧的過“光棍節(jié)”的好辦法。11月10日，記者采訪了幾位錫城開11路公交車的司機(jī)，雖然“光棍節(jié)”他們?nèi)耘f要忙碌在工作崗位上，但是，他們的單身生活、戀愛故事也很精彩。沒時(shí)間逛街壓馬路，他們可以一起在公交車上相會(huì)，或是利用短信傳情，早前更是不少男司機(jī)干脆娶了女售票員，兩人一起開“夫妻車”，也挺溫馨。

　　跟車相會(huì)短信傳情

　　“別人談戀愛是逛街、看電影，我們一般沒這么多機(jī)會(huì)去做這些戀人間都會(huì)做的事情。”11路司機(jī)小張表示。所以，年輕司機(jī)們的另一半有時(shí)候會(huì)跟車，“不需要買什么禮物，也不需要太多的言語，有另一半陪在身邊，就已經(jīng)覺得很甜蜜了。”

　　司機(jī)小張告訴記者，去年黿頭渚櫻花節(jié)的時(shí)候，客流很大，他被調(diào)去支援1路車，但是自己跟女友也挺長時(shí)間沒見面了，女朋友就買了一份肯德基去找他，陪在車上看他把肯德基吃完，“當(dāng)時(shí)覺得挺幸福的。”小張說。

　　家在本地的可以跟車，女朋友家在外地的，就沒辦法陪在身邊了，這個(gè)時(shí)候手機(jī)短信就派了大用場。司機(jī)小張是鎮(zhèn)江人，1998年來到無錫中南分公司做了一名公交司機(jī)，但是女朋友之前一直在鎮(zhèn)江。長途電話費(fèi)比較貴、加上女友上班期間也不方便接電話，發(fā)短信就成了他們戀愛的主要方式。“那個(gè)時(shí)候短信發(fā)得很多，最多的時(shí)候我一個(gè)月發(fā)了近1000條短信，”小張表示，不過好在去年初，女朋友工作調(diào)到無錫來了，現(xiàn)在兩人已經(jīng)結(jié)了婚。“現(xiàn)在再也不用靠短信談戀愛了。”

　　“夫妻車”挺溫馨

　　據(jù)介紹，以前公交車上一般都配有一個(gè)女售票員，那個(gè)時(shí)候男司機(jī)娶女售票員是比較普遍的情況，不少公交車上都是“夫妻檔”?！?/p>

　　現(xiàn)在，全國城市里的公交車差不多都是POS機(jī)刷卡，上海一些郊區(qū)線路上還有售票員，在無錫的公交車上已經(jīng)很難見到售票員了。但是據(jù)了解，上世紀(jì)八九十年代公交車一般都配有一名售票的工作人員，那個(gè)時(shí)候公交公司男女比例比現(xiàn)在更懸殊，因此，女售票員都比較受男司機(jī)們的關(guān)注，不少售票員就被男司機(jī)娶為妻子，兩人在同一輛車上工作的“夫妻檔”也不少。

　　司機(jī)李師傅就是跟一同進(jìn)公交公司的女售票員結(jié)了姻緣。“那個(gè)時(shí)候公交雙職工很多，不少都是司機(jī)加售票員的家庭組合，”據(jù)揚(yáng)名車隊(duì)的車隊(duì)書記介紹，“后來改為自助售票之后，女售票員都轉(zhuǎn)崗了，很多都做了司機(jī)，現(xiàn)在不少一線四五十歲的女司機(jī)，當(dāng)初都是從售票員的崗位上走過來的。”

    光棍節(jié)奔波在路上

　　11月11日是光棍節(jié)，但是對(duì)于公交車司機(jī)來說，11月11日仍舊將是忙碌的一天。“我一般是3：30起床，4：20到單位，開始對(duì)車輛進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，5點(diǎn)鐘車輛準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。”11路公交238車組勞模楊軍告訴記者，“節(jié)假日老百姓放假的時(shí)候，恰恰是我們最忙的時(shí)候，光棍節(jié)當(dāng)然也不例外。”

　　據(jù)市公交中南分公司有關(guān)人士介紹，1965年開通、單日客流2—3萬、每天開行254個(gè)班次，作為無錫市公交歷史最久、客流最大的公交線路之一，11路公交車駕駛員每天的工作都是很忙碌的，“光棍節(jié)”這天也毫不例外。據(jù)了解，11路車一共有28輛車，78個(gè)駕駛員，從5點(diǎn)直到24點(diǎn)，司機(jī)們輪換著奔波在行進(jìn)的路上。據(jù)楊軍介紹，11路司機(jī)差不多一天要跑5圈，跑一圈下來大約需要70分鐘，有的時(shí)候要連著跑兩三圈，最忙的時(shí)候甚至要連跑五六圈, 有時(shí)候連飯都來不及吃。