據(jù)經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道，很多去過國外的旅游游客都知道，行程結(jié)束之后一般是要按照每人每天5-10美元這樣的標準，來向?qū)в魏皖I(lǐng)隊支付全程小費。一些歐洲十天游的行程，每個人單單小費算下來就要付五、六百塊錢的人民幣。由于政策的局限，目前國內(nèi)游并不允許導(dǎo)游收取小費，不過這個堅冰有可能會被打破，旅游小費很可能出現(xiàn)在國內(nèi)的旅游市場上。

　　國內(nèi)大型旅游在線網(wǎng)站——攜程旅游網(wǎng)宣布，將啟動旅游服務(wù)費也就是小費項目，在國內(nèi)旅游市場試水為服務(wù)付費。一旦這個項目啟動，攜程將會成為內(nèi)地第一個向游客收取導(dǎo)游小費的先行者。攜程旅行網(wǎng)的副總裁郭東杰表示，這么做的出發(fā)點是為了在現(xiàn)有服務(wù)水平的基礎(chǔ)上增加對于司機、導(dǎo)游等人員提升服務(wù)的激勵，從而形成良性循環(huán)、提高服務(wù)水平和滿意度。

　　據(jù)透露，目前國家層面的旅游法立法工作由全國人大財經(jīng)委牽頭正在加快推進，而支付國內(nèi)導(dǎo)游小費的問題也提上了旅游法的立法議事日程。旅游小費在國內(nèi)會不會出現(xiàn)水土不服？小費合法化能否根治導(dǎo)游拿回扣、強制購物等旅游亂象？會不會形成新的亂收費呢？經(jīng)濟之聲特約評論員、知名旅游專家劉思敏博士發(fā)表他的看法。

　　解決旅游亂象需建立激勵機制

　　國內(nèi)旅游一直是存在著導(dǎo)游拿回扣、強制購物等亂象，旅游小費能根治這樣的頑疾嗎？劉思敏表示，解決問題的關(guān)鍵是要建立一個導(dǎo)游的收入與服務(wù)正相關(guān)的激勵機制。

　　劉思敏：所謂零負團費本質(zhì)的特征就是沒有導(dǎo)游的服務(wù)費，旅行社免掉了綜合服務(wù)費或者叫做接待費用，這個費用很大一部分就是導(dǎo)游的服務(wù)費，這樣會降低報團直觀的價格，另外通過這種方式能夠吸引更多的人參團。但是旅行社包括導(dǎo)游不會做賠本買賣，所以通過強制購物的方式來收取購物店的回扣，來達到成本的提升，以謀取非法的利益。

　　如果說讓小費合法以后，導(dǎo)游有正常的收取服務(wù)費的路徑之后，起碼就少了一個強制購物拿回扣的借口。關(guān)鍵是能夠建立一個導(dǎo)游的收入和他的服務(wù)正相關(guān)的激勵機制，也就是說首先你得給我服務(wù)，我就給你小費；服務(wù)的好我，就給你更多小費。這樣一來，導(dǎo)游的服務(wù)收入和他的服務(wù)水平有很大的關(guān)系，這是一種相關(guān)而且正相關(guān)的激勵性機制。

　　小費不會導(dǎo)致亂收費 推行不能一蹴而就

　　有人擔心小費合法化以后可能會走向極端，導(dǎo)致服務(wù)行業(yè)再出現(xiàn)小費的亂收費問題。對此，劉思敏表示不會出現(xiàn)亂收費現(xiàn)象。

　　劉思敏：不會，這個是一種想當然或者是多慮，為什么呢？旅游行業(yè)它是一個充分定性的行業(yè)，沒有壟斷的，也沒有辦法壟斷的，門檻很低。整個旅游行業(yè)的盈利能力也并不很好，也就是說不存在暴利的說法，跟房地產(chǎn)、石油、煤氣、銀行這種不可同日而語，因為銀行都是國有銀行。旅行社很少是國有的，競爭性很差，也很透明。小費旅游實施以后，如果亂收費消費者就可以不報你的名，這種消費不是強制的，而且選擇的范圍比較廣、選擇的余地也比較大。

　　劉思敏認為旅游小費在我們國家目前的消費習慣之下可以行得通，但是不能一蹴而就。

　　劉思敏：它是一個比較緩慢的過程，現(xiàn)在與所謂的零負團費相反的不就是有品質(zhì)游、透明團，這些團為什么能夠不去購物？實際上里面就包含了服務(wù)費就是導(dǎo)游收入，也就是已經(jīng)是小費，只是不叫小費?，F(xiàn)在小費合法化會把這一部分費用自主權(quán)交還給游客，由游客來對導(dǎo)游進行點評，然后進行獎勵。

來源：中國廣播網(wǎng)