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蘇州地鐵2號線線路圖2020 蘇州地鐵線路圖最新

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蘇州地鐵2號線線路圖2020 蘇州地鐵線路圖最新(圖片源于網(wǎng)絡)

  蘇州軌道交通2號線(Suzhou Rail Transit Line 2),是蘇州市第二條建成運營的城市軌道交通線路,也是蘇州軌道交通線網(wǎng)中第一條擁有高架車站的線路,于2013年12月28日11時18分開通試運營一期工程(高鐵蘇州北站至寶帶橋南站)、2016年9月24日10時28分開通試運營二期工程(騎河站至富翔路站、尹中路站至桑田島站),標志著蘇州成為國內第一個實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡化運營的地級市,正式邁入了“線網(wǎng)運行時代”。標志色為大紅色。

  蘇州軌道交通2號線,線路起于相城區(qū)的騎河站,途經(jīng)相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū),貫穿高鐵新城、京滬高鐵蘇州北站、蘇州火車站,平江新城、石路商圈、滄浪新城、尹山湖片區(qū)、月亮灣片區(qū)、獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū),止于蘇州工業(yè)園區(qū)的桑田島站。呈“L”型走向。

  蘇州軌道交通2號線一期全長26.4千米,蘇州軌道交通2號線線路示意圖設站22座,其中高架站5座,地下站17座。經(jīng)過了城市的“兩新城、兩樞紐、一商業(yè)區(qū)”。二期全長15.6千米,設站13座,均為地下站。串聯(lián)了高鐵新城、尹山湖片區(qū)、月亮灣片區(qū)、獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)等幾大組團,與主線銜接的京滬高鐵蘇州北站、蘇州火車站,平江新城、滄浪新城以及石路商圈等城市空間節(jié)點相互呼應。

  作為“十三五”期間開通的首條線路,蘇州軌道交通2號線延伸線屬于交通疏導兼城市引導型線路,與主線貫通運營后,蘇州軌道交通2號線總長達42千米、車站35座。極大方便了市民的出行,對完善城市功能、改善區(qū)域內出行結構具有重要意義,具有顯著的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

  蘇州軌道交通2號線及延伸線開通運營,實現(xiàn)了蘇州“十字雙城五片”的規(guī)劃布局,大大改善了城市南北向的客流壓力,吸引了華為研發(fā)中心、生物科技產業(yè)園、桑田島科創(chuàng)園等高新技術企業(yè)和產業(yè)園區(qū)入駐沿線地帶,有效引導了城市空間結構與功能布局的優(yōu)化與完善。

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