相信很多人都非常想知道2019武漢地鐵8號線具體開通了哪些?完善了哪些可到達(dá)的地方?以下是2019武漢地鐵8號線線路圖，一起了解一下。

　　地鐵線路圖是地鐵時代的高明產(chǎn)物，我們每個人出門在外乘坐地鐵都是依靠地鐵線路圖，因為地鐵線路交錯繁多，而且通往的地方不計其數(shù)，2019武漢地鐵8號線線路圖如下：

　　武漢地鐵8號線線路圖2019

武漢地鐵8號線線路圖2019 武漢地鐵線路圖最新（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

　　武漢地鐵8號線(軍運專用線)(Wuhan Metro Line 8)，是中國湖北省武漢市第七條建成運營的地鐵線路，是武漢市第三條穿越長江的地鐵線路，于2014年10月26日開工建設(shè)，于2017年12月26日開通運營一期工程(金潭路站至梨園站)，于2019年11月6日開通運營三期工程(野芷湖站至軍運村站大橋新社區(qū)站) ，標(biāo)志色為編鐘青。

　　武漢地鐵8號線全線呈南北走向;一期工程北起東西湖區(qū)金潭路站，途徑江岸區(qū)，南至武昌區(qū)梨園站;三期工程北起洪山區(qū)野芷湖站，南至江夏區(qū)軍運村站。線路連接了武漢市漢口后湖居住組團、永清商務(wù)區(qū)，以及武昌徐東商業(yè)圈、東湖風(fēng)景區(qū)、水果湖行政區(qū)、街道口商業(yè)圈、南湖居住區(qū)。

　　武漢地鐵8號線一期起于北三環(huán)以北、府河以南的三金潭車輛段，線路沿宏圖路、塔子湖東路、中一路進入黃浦大街，之后斜穿趙家條地塊，沿永清路、蘆溝橋路穿越長江進入武昌，再沿團結(jié)路轉(zhuǎn)至徐東大街，沿徐東大街至梨園站。

　　武漢地鐵8號線三期工程從8號線二期終點站野芷湖站引出后，下穿三環(huán)線及多條鐵路走廊，而后向南轉(zhuǎn)向黃家湖大道，沿黃家湖大道西側(cè)地下敷設(shè)，在地鐵小鎮(zhèn)地塊東北側(cè)設(shè)黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站，出站后正線繼續(xù)沿黃家湖大道南行，下穿規(guī)劃路后于運動員村地塊東北側(cè)設(shè)軍運村站。線路全長4.86km。線路南端預(yù)留向大橋新區(qū)南延條件，線路北端與8號線二期工程銜接，與8號線貫通運營。

　　8號線一期工程作為貫穿長江兩岸經(jīng)濟帶的一條重要發(fā)展軸，將有效的銜接后湖居住組團、漢口中心區(qū)、武昌徐東商業(yè)圈，對武漢城市開發(fā)建設(shè)和城市均衡發(fā)展具有重要的支撐作用，對實現(xiàn)武漢市交通戰(zhàn)略布局、拓展城市空間、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進經(jīng)濟發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。

　　8號線二期工程沿中央活動區(qū)邊緣敷設(shè)，貫穿東湖風(fēng)景區(qū)、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖居住組團，對于優(yōu)化主城用地功能布局、推進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略具有重要支撐作用;同時是承擔(dān)武昌中心區(qū)跨長江客運交通的重要通道，對于緩解過長江橋梁道路壓力具有重要作用。

　　8號線三期工程沿黃家湖大道敷設(shè)，是武漢市舉辦2019年第七屆世界軍人運動會的配套工程。8號線四期將向北延伸，主要體現(xiàn)在北端的延伸段上。8號線將從金潭路向北，經(jīng)漢口北大道至漢口北站，與1號線換乘。此規(guī)劃未經(jīng)審批，仍為遠(yuǎn)期規(guī)劃。

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