路線：烏魯木齊——庫爾勒——尉犁縣——若羌——米蘭古城——和田——民豐——庫爾勒——烏魯木齊

    Day1：烏魯木齊

　　將車隊集結(jié)后，在烏魯木齊我們對車輛進行了出發(fā)前的最后一次檢查。機油、防凍液、玻璃水、電瓶、備胎、球籠、半軸、分動器、剎車片……所有可能出現(xiàn)問題的地方都要注意。由于車隊里有兩輛車是從北京一路開到烏魯木齊的，車子并不適應(yīng)這里的環(huán)境，在我們到達烏魯木齊休整的當天，就有車子爆胎。所以從溫度較低的地區(qū)到達新疆后一定要及時對車輛進行全面保養(yǎng)，一切齊備就可以出發(fā)了。

　　烏魯木齊汽車經(jīng)銷商檔次還是比較高的，基本上所有的品牌在這里都能找到，4S店或者專修店。如果車子需要“大補”不要猶豫，一旦離開烏魯木齊修車就沒有這么方便了。

　　Day2：烏魯木齊—庫爾勒

　　離開烏魯木齊市我們向西南進發(fā)，經(jīng)吐魯番到達目的地石油城庫爾勒，到了那里就到了塔克拉瑪干沙漠的邊緣了。

　　在離開烏市市區(qū)30多公里的南郊，有一處不應(yīng)錯過的景點，那里矗立著一座高18米，形狀類似英文字母“A”的高塔，這座標志塔就是地理上的亞洲大陸中心，人們都叫它“亞心”。身為亞洲人，有機會能到自己大洲的中心一游，紀念意義非凡。除了了解一下地理知識和拍照留念，這里并沒有太多其他可以流連的。繼續(xù)趕路，雖然今天的行程并不算太長，約450公里，也沒有什么越野路段。憑心而論從烏魯木齊到庫爾勒的路況相當不錯，雖然不是全程高速公路，但除高速以外的路段等級也相當高，基本上都是封閉的公路，再加上車少，我們幾乎是在以最高速度行駛。

　　在路過達坂城時，可以看到亞洲最大的風力發(fā)電廠，20多米高的風車在高速公路兩邊整齊地排列，非常壯觀，如果想要拍照留念，不要停在公路兩側(cè)的緊急停車帶，在看到風車后繼續(xù)往前走，前面高速公路兩側(cè)都有專門的停車場供人休息拍照，還有衛(wèi)生間可以使用。下車拍照之前，一定要做好充分的防風準備。因為在這里建風力發(fā)電廠絕對不是沒理由的，在起風的時候，風直接把衣服都吹透了，容易吹壞皮膚。有可能再戴上風鏡就最好了。