南京長(zhǎng)江大橋,位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。上層的公路橋長(zhǎng)4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米,其余為引橋,是我國(guó)橋梁之最。正橋的路欄上,公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈。
南京長(zhǎng)江大橋圖片
【建設(shè)地點(diǎn)】:南京市西北面長(zhǎng)江,連通南京市區(qū)與浦口區(qū)
【開工時(shí)間】:1960年1月18日
【竣工時(shí)間】:1968年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通
【橋塔高度】:70米
【橋梁長(zhǎng)度】:正橋長(zhǎng)1577米,鐵路橋長(zhǎng)6772米,公路橋長(zhǎng)4589米
【結(jié)構(gòu)形式】:雙孔雙曲拱橋形式
【橋孔跨度】:第一孔是128米外,其余9孔均為160米
【建筑造價(jià)】:2.87億元
【設(shè)計(jì)單位】:鐵道部大橋工程局
【建設(shè)用途】:公路和鐵路雙用
【施工單位】:鐵道部大橋工程局
【英文名稱】:Nanking Yangtse River Bridge
【豐水期凈高】:24米(萬(wàn)噸巨輪無(wú)法通過(guò))
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