為推動慢行交通發(fā)展，深圳將結(jié)合軌道建設(shè)，在全市多個軌道站點規(guī)劃地下自行車立體停車庫。

深圳將設(shè)自行車地下停車庫

深圳市交通運輸局表示，結(jié)合深圳自行車交通發(fā)展階段新形勢，今年編制印發(fā)了《深圳市自行車交通發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，明確了自行車交通是綜合交通體系的重要組成部分，與其他交通方式同等重要，并提出“網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)、停放入位、安全提升、騎行促進、政策協(xié)同”等五大發(fā)展策略，共計38項行動舉措。

該局也正在同步編制《深圳市慢行系統(tǒng)骨干網(wǎng)絡(luò)布局及試點實施方案》，將規(guī)劃6條自行車快速路、12條干線主廊道組成的深圳市慢行系統(tǒng)骨干網(wǎng)絡(luò)，推動中等距離機動化出行向自行車交通轉(zhuǎn)移和促進慢行健身休閑化普及，提升慢行出行品質(zhì)，支撐城市可持續(xù)發(fā)展。

深圳將設(shè)自行車地下停車庫 推動慢行交通發(fā)展（圖源攝圖網(wǎng)）

除增加自行車道外，針對市民關(guān)注的自行車停放問題，深圳市交通運輸局表示，截至目前，全市共推動設(shè)置超過3萬個自行車停放區(qū)。同時，深圳結(jié)合軌道三期及四期建設(shè)，同步規(guī)劃建設(shè)地上、地面及地下自行車停放設(shè)施，共計749處，其中包括地下自行車立體停車庫13處，以及地面雙層自行車停車架48處。

按照規(guī)劃，13處地下自行車立體停車庫將分布于6號線支線中大站、13號線高新園北站、14號線坪環(huán)西站、16號線龍城公園站和大運中心站，以及20號線一期的會議中心站、會展北站、會展南站、重慶路站等。

市交通運輸局智慧交通處相關(guān)負責人告訴記者，地下自行車立體停車庫目前處于規(guī)劃階段，計劃和軌道同步建設(shè)，具體還需結(jié)合站點實際建設(shè)條件，因地制宜進行方案設(shè)計。

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