2020年12月31日，深圳地鐵全網(wǎng)(含4號(hào)線)單日總客運(yùn)量達(dá)770.82萬(wàn)人次，其中深圳地鐵所轄10條運(yùn)營(yíng)線路達(dá)704萬(wàn)人次，均突破歷史客流新高。當(dāng)晚，深圳地鐵還額外加開列車205列次。

跨年夜深圳地鐵客運(yùn)量再創(chuàng)新高

跨年夜當(dāng)晚，有不少市民搭乘地鐵外出。因此，受工作日通勤客流和外出游玩客流的疊加影響，地鐵全線網(wǎng)迎來(lái)新一輪客流高峰。根據(jù)客流數(shù)據(jù)顯示，2020年12月31日當(dāng)天，深圳地鐵全線網(wǎng)11條線路總客運(yùn)量達(dá)770.82萬(wàn)人次，大幅刷新2019年12月31日創(chuàng)下的711.22萬(wàn)人次客流紀(jì)錄。同時(shí)，深圳地鐵所轄10條線路總客運(yùn)量為704萬(wàn)人次，亦同步刷新歷史最高紀(jì)錄。其中，5號(hào)線131萬(wàn)人次、6號(hào)線38.6萬(wàn)人次、9號(hào)線66.1萬(wàn)人次、10號(hào)線40萬(wàn)人次，相繼創(chuàng)下單線歷史客流新高。

據(jù)介紹，當(dāng)日深圳地鐵全網(wǎng)總進(jìn)站客流達(dá)475.33萬(wàn)人次，其中進(jìn)站客運(yùn)量排名前5的站點(diǎn)分別為深圳北站12.47萬(wàn)人次、車公廟站6.93萬(wàn)人次、高新園站6.53萬(wàn)人次、坪洲站6.40萬(wàn)人次、深大站6.13萬(wàn)人次。為滿足跨年夜市民夜間出行需求，深圳地鐵于當(dāng)天延長(zhǎng)全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間至次日0∶30分，并額外推出30-40分鐘的半程服務(wù)列車。同時(shí)，當(dāng)晚深圳地鐵還根據(jù)全線客流情況調(diào)配線網(wǎng)車次，共加開列車205列次，并對(duì)深圳灣公園站、世界之窗站、荔灣站等大客流站點(diǎn)進(jìn)行客流管控。

跨年夜深圳地鐵客運(yùn)量再創(chuàng)新高（攝圖網(wǎng)）

元旦期間深圳陸?？砧F到發(fā)旅客164萬(wàn)人次

深圳市交通運(yùn)輸局公布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月1日至1月3日，深圳陸?？砧F四種交通工具共到發(fā)旅客164.78萬(wàn)人次。其中，公路到發(fā)9.82萬(wàn)人次;水路到發(fā)3.88萬(wàn)人次;民航到發(fā)33萬(wàn)人次;鐵路到發(fā)118.08萬(wàn)人次。

2021年元旦節(jié)日期間，深圳天氣總體良好，深圳旅客日均到發(fā)量54.9萬(wàn)人次，多地仍存在零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情，且假日時(shí)長(zhǎng)較短，市民出行意愿一般。鐵路到發(fā)旅客量占四種交通運(yùn)輸方式到發(fā)旅客量71.66%，鐵路仍是市民節(jié)日出行首選。水路大部分航線仍未復(fù)航，水路到發(fā)旅客量仍處于低位。

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