深圳機場衛(wèi)星廳建設提速，主體結構“雛形”初現(xiàn)，預計明年竣工啟用。

　　深圳機場衛(wèi)星廳預計明年竣工啟用

　　深圳機場航站樓北側、兩條跑道之間，衛(wèi)星廳建設如火如荼，主體結構“雛形”初現(xiàn)。東北指廊已經(jīng)開始屋面玻璃安裝，這種高科技玻璃可以根據(jù)陽光強度變色，沒有窗簾也不用擔心樓內太曬。按照計劃，機場衛(wèi)星廳將于明年竣工啟用，屆時將進一步提升機場旅客保障能力。

　　為更好地服務城市經(jīng)濟社會發(fā)展，深圳機場加快推進新一期擴建工程，包括衛(wèi)星廳、三跑道等。衛(wèi)星廳位于T3航站樓北側，機場一跑道和二跑道中間。衛(wèi)星廳總建筑面積約23.5萬平方米，主體結構采用鋼筋混凝土框架結構，主樓、指廊屋頂采用大跨度鋼桁架+鋼網(wǎng)架結構。衛(wèi)星廳共設地上四層、地下一層，其中地上首層到四層分別主要用于行李裝卸、國內到達、國內出發(fā)和“兩艙”候機，地下一層主要為捷運站臺、行李分揀機房。在造型設計上，衛(wèi)星廳將采用“X”構型設計，設有53個廊橋機位。

　　站在瞭望塔臺，可以清晰看到衛(wèi)星廳“X”形已經(jīng)成型，東南、東北指廊已經(jīng)進入屋面施工階段，其余部分正在進行鋼結構吊裝施工。據(jù)了解，衛(wèi)星廳項目包括衛(wèi)星廳工程、配套工程、供油工程等三個部分。主體結構采用鋼筋混凝土框架結構，主樓、指廊屋頂采用大跨度鋼桁架+鋼網(wǎng)架結構。據(jù)中建股份深圳機場衛(wèi)星廳及其配套工程項目執(zhí)行經(jīng)理李宗陽介紹，目前衛(wèi)星廳東區(qū)主體結構已實現(xiàn)封頂，預計7月20日完成鋼結構主體封頂，精裝修和機電安裝也已經(jīng)開始施工。

　　目前建設進展最快的是東北指廊，已經(jīng)開始試點安裝屋面玻璃。李宗陽介紹，采用電致變色玻璃，可以根據(jù)陽光的變化自動變色，不用安裝窗簾也能遮擋陽光，可以達到節(jié)能的目標。

　　衛(wèi)星廳每年可為2200萬人次旅客提供候機和中轉服務。根據(jù)設計規(guī)劃，衛(wèi)星廳建成后將主要提供國內旅客在此候機、到達及中轉服務，而旅客的始發(fā)終到手續(xù)(包括值機、托運、安檢、行李提取等)仍將在T3航站樓完成。為有效縮短旅客步行距離、提升旅客乘機出行體驗，未來衛(wèi)星廳將通過旅客捷運系統(tǒng)與T3航站樓相連接，旅客從T3航站樓坐到衛(wèi)星廳只需要3分鐘。深圳機場在衛(wèi)星廳流程設計時，通過對衛(wèi)星廳建筑空間和路徑的系統(tǒng)設計，可提供快速、便捷的中轉服務。

　　以上就是關于深圳機場衛(wèi)星廳預計明年竣工啟用的相關信息，希望能幫助到您。