16號(hào)線二期工程自大運(yùn)站至西坑站，線路長(zhǎng)度9.53公里，為地下線。采用A型車(chē)6輛編組，建設(shè)工期5年。

　　地鐵7號(hào)線二期

　　7號(hào)線二期自西麗湖站至學(xué)府醫(yī)院站，線路長(zhǎng)度2.45公里，為地下線，采用A型車(chē)6輛編組，建設(shè)工期4年。

　　地鐵8號(hào)線三期

　　8號(hào)線三期自小梅沙站至溪涌站，線路長(zhǎng)度4.26公里，為地下線，采用A型車(chē)6輛編組，建設(shè)工期5年。

　　地鐵11號(hào)線二期

　　11號(hào)線二期自福田站至紅嶺南站，線路長(zhǎng)度5.58公里，為地下線，采用A型車(chē)8輛編組，建設(shè)工期4年。

　　地鐵20號(hào)線一期

　　20號(hào)線一期自會(huì)議中心站至機(jī)場(chǎng)北站，長(zhǎng)8.43公里，為地下線。擬初期、近期采用A型車(chē)6輛編組，遠(yuǎn)期采用A型車(chē)8輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速120公里。建設(shè)工期3年。

　　今年有這么多地鐵線開(kāi)通，未來(lái)又有9條地鐵線投入使用，四通八達(dá)的深圳簡(jiǎn)直太棒了。以后深圳人的出行就更方便啦。