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今起深圳成品油價(jià)格下降 95號每升下調(diào)0.88元

  從中石化深圳分公司了解到,新一輪成品油調(diào)價(jià)后,3月17日零時(shí)起,深圳的成品油零售價(jià)下降,95號汽油每升下調(diào)0.88元!

  今起深圳成品油價(jià)格下降

  從中石化深圳分公司了解到,新一輪成品油調(diào)價(jià)后,今日零時(shí)起,深圳的成品油零售價(jià)為:

  0號柴油5.11元/升(下調(diào)0.84元);

  92號汽油5.53元/升(下調(diào)0.81元);

  95號汽油5.99元/升(下調(diào)0.88元);

  98號汽油以加油站實(shí)時(shí)公布價(jià)格為準(zhǔn)。

  此次油價(jià)調(diào)價(jià)創(chuàng)下2008年以來最大單次降幅。調(diào)價(jià)后,以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算,深圳車主加滿一箱50升的92號汽油預(yù)計(jì)將少花40.5元。

  據(jù)悉,受國際油價(jià)大幅下跌影響,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格隨之大幅下調(diào)。按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自3月17日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)1015元和975元。

今起深圳成品油價(jià)格下降 95號每升下調(diào)0.88元
今起深圳成品油價(jià)格下降 95號每升下調(diào)0.88元(圖源攝圖網(wǎng))

  從供給需求的角度來看,國際油價(jià)的暴跌,最核心的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)是當(dāng)前整個市場供給和需求的一個不平衡狀態(tài),在當(dāng)前全世界遭遇黑天鵝的情況之下,實(shí)際上中國已經(jīng)證明了各地云辦公所導(dǎo)致的對于石油需求的大量減少,隨著病毒在全世界各國的漫游,我們看到這種需求的減少將會是大勢所趨,最2020年有相當(dāng)長的一段時(shí)間,全世界的石油需求都處于需求不旺的狀態(tài)。而且這種需求不旺的狀態(tài),到底能夠持續(xù)多久?實(shí)際上并沒有人能夠給出個明確的答案,所以需求前景的不明確,導(dǎo)致了整體國際油價(jià)出現(xiàn)比較大的波動。

  其次,則是整體全世界石油定價(jià)機(jī)制的一次巨大的挑戰(zhàn)。原先全世界石油的定價(jià)核心,關(guān)鍵是在歐佩克,歐佩克掌握了全世界石油的關(guān)鍵定價(jià)機(jī)制。但是隨著全世界其他產(chǎn)油國的快速崛起,特別是以俄羅斯以及美國為代表的兩大石油生產(chǎn)國的快速崛起,我們看到全世界的石油定價(jià)機(jī)制遭到了巨大的變化,這次為什么出現(xiàn)石油價(jià)格的大規(guī)模下跌?其實(shí)核心關(guān)鍵就是在于以俄羅斯為代表的石油新價(jià)格體系,和原先歐佩克之間產(chǎn)生了巨大的矛盾,歐佩克想要減產(chǎn),但俄羅斯就是拒絕減產(chǎn),最終導(dǎo)致了全體石油供給,超過了石油的需求。

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