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深圳地鐵10號(hào)線23個(gè)車站全線復(fù)工

      作為今年計(jì)劃要開通的地鐵10號(hào)線,其進(jìn)展一直備受沿線居民的關(guān)注!該線路也傳來最新的好消息,截至2月24日,10號(hào)線23個(gè)車站(不含崗廈北站)均已復(fù)工,累計(jì)參建人員為2951人。主要施工內(nèi)容為:附屬結(jié)構(gòu)和站后工程施工。

      深圳地鐵10號(hào)線23個(gè)車站全線復(fù)工

      據(jù)悉,深圳地鐵10號(hào)線(坂田線)屬于深圳市軌道交通三期工程項(xiàng)目,起自龍崗區(qū)雙擁街站,終至福田口岸站,線路全長(zhǎng)29.3公里。

      共設(shè)車站24座,全部為地下敷設(shè),覆蓋了深圳整個(gè)中部發(fā)展軸。

深圳地鐵10號(hào)線23個(gè)車站全線復(fù)工

      24個(gè)站點(diǎn)分別為:

      福田口岸站、福民站、崗廈站、崗廈北站、蓮花村站、冬瓜嶺站、孖嶺站、雅寶站、南坑站、光雅園、五和站、坂田站、貝爾路站、華為站、崗頭站、雪象站、甘坑站、涼帽山站、上李朗站、木古站、華南城站、禾花站、平湖站、雙擁街站。

      2月22日凌晨,地鐵10號(hào)線上李朗站和木古站的一線施工人員正在緊張施工。這也是深圳市軌道交通在建工程中率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工的工地之一。

      上李朗站和木古站由中鐵建大橋工程局承建,擔(dān)負(fù)上李朗站、上木區(qū)間、木古站共2站1區(qū)間施工任務(wù)。目前,該工區(qū)主體結(jié)構(gòu)已全部完成,正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工。

      據(jù)介紹,地鐵10號(hào)線開通后,將結(jié)束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)東片區(qū)不通地鐵的狀況,還能分擔(dān)地鐵4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)壓力,改善梅林關(guān)擁堵問題。

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