?深圳地鐵推出強冷車廂和弱冷車廂!為盡可能滿足不同乘客地鐵出行的差異化需求，進一步提升人性化的運營服務細節(jié)，深圳地鐵將于12月29日開始，在地鐵7號線試行“同車不同溫”模式。

　　7號線本周日起試行“同車不同溫”

　　一直以來，根據(jù)季節(jié)變化、室內(nèi)外溫度差、乘客穿衣指數(shù)等指標，深圳地鐵列車空調(diào)目標溫度執(zhí)行冬夏兩季調(diào)整，并依據(jù)國際鐵路聯(lián)合會行業(yè)標準將溫度控制在22-27.25℃范圍內(nèi)。但深圳地鐵潮汐客流明顯，不同乘客身體對溫度的敏感程度不同，統(tǒng)一的標準下難以滿足所有乘客對溫度的需求。

　　12月29日開始，深圳地鐵7號線將上線“同車不同溫”模式，同一列車，分設“強冷”和“弱冷”兩種車廂。其中，2至5車廂為“強冷”車廂，空調(diào)溫度設置為23度。1、6車廂為“弱冷”車廂，空調(diào)溫度設置為25度。

　　深圳地鐵7號線各車站的站臺地面和站臺門目前正在抓緊張貼“強冷”、“弱冷”的指示標識。其中，1車廂1門到5門和6車廂26門到30門，標為了淺藍色的“弱冷”，2-5車廂位置的6門至25門，則標為深藍色的“強冷”。根據(jù)標識的箭頭指引，乘客可以選擇自身所需的車廂方向。

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