?深圳地鐵推出強(qiáng)冷車廂和弱冷車廂!為盡可能滿足不同乘客地鐵出行的差異化需求，進(jìn)一步提升人性化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)細(xì)節(jié)，深圳地鐵將于12月29日開始，在地鐵7號(hào)線試行“同車不同溫”模式。

　　7號(hào)線本周日起試行“同車不同溫”

　　一直以來，根據(jù)季節(jié)變化、室內(nèi)外溫度差、乘客穿衣指數(shù)等指標(biāo)，深圳地鐵列車空調(diào)目標(biāo)溫度執(zhí)行冬夏兩季調(diào)整，并依據(jù)國(guó)際鐵路聯(lián)合會(huì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將溫度控制在22-27.25℃范圍內(nèi)。但深圳地鐵潮汐客流明顯，不同乘客身體對(duì)溫度的敏感程度不同，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)下難以滿足所有乘客對(duì)溫度的需求。

　　12月29日開始，深圳地鐵7號(hào)線將上線“同車不同溫”模式，同一列車，分設(shè)“強(qiáng)冷”和“弱冷”兩種車廂。其中，2至5車廂為“強(qiáng)冷”車廂，空調(diào)溫度設(shè)置為23度。1、6車廂為“弱冷”車廂，空調(diào)溫度設(shè)置為25度。

　　深圳地鐵7號(hào)線各車站的站臺(tái)地面和站臺(tái)門目前正在抓緊張貼“強(qiáng)冷”、“弱冷”的指示標(biāo)識(shí)。其中，1車廂1門到5門和6車廂26門到30門，標(biāo)為了淺藍(lán)色的“弱冷”，2-5車廂位置的6門至25門，則標(biāo)為深藍(lán)色的“強(qiáng)冷”。根據(jù)標(biāo)識(shí)的箭頭指引，乘客可以選擇自身所需的車廂方向。

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