昨日，民航中南地區(qū)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在深圳召開，會(huì)上發(fā)布了《關(guān)于支持深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)先行示范的指導(dǎo)意見》，民航局將支持深圳機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)先行示范落地。

　　深圳先行先試打造智慧機(jī)場(chǎng)

　　12月10日，由民航中南局主辦，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、華為公司共同承辦的2019年民航中南地區(qū)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在深圳機(jī)場(chǎng)召開，中國(guó)民航局副局長(zhǎng)董志毅，深圳市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉慶生出席會(huì)議。會(huì)上發(fā)布了《民航中南地區(qū)管理局關(guān)于支持深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)先行示范的指導(dǎo)意見》和《深圳智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》，民航局將支持深圳機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)先行示范落地。

　　此次會(huì)議以“擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)”為主題，旨在集中展示民航中南地區(qū)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)成果，促進(jìn)中南地區(qū)各民航單位以智慧為支撐，共同推動(dòng)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)取得新成效。會(huì)議選擇在深圳召開，也是希望讓行業(yè)各單位近距離感受深圳機(jī)場(chǎng)近年來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面取得的成果，展示民航局與華為簽署戰(zhàn)略合作以來，智慧機(jī)場(chǎng)在中南地區(qū)成功落地的具體實(shí)踐，進(jìn)一步堅(jiān)定行業(yè)推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的信心。

深圳先行先試打造智慧機(jī)場(chǎng)（圖源攝圖網(wǎng)）

　　會(huì)議期間，共進(jìn)行了13場(chǎng)主旨演講和1場(chǎng)高端討論。民航局安全監(jiān)察專員兼機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)劉春晨、民航中南局局長(zhǎng)胡振江、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)鄭紅波、華為公司高級(jí)副總裁魯勇，以及大興機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、騰訊公司等單位的10余位嘉賓分別作了主旨演講，圍繞智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)、機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧機(jī)場(chǎng)科技應(yīng)用等話題進(jìn)行深入交流、分享經(jīng)驗(yàn)。通過富有成效的研討和分享，充分展示了近年來智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面取得的成效，有利于促進(jìn)開放、共享、協(xié)同的行業(yè)生態(tài)。

　　作為此次會(huì)議的亮點(diǎn)，民航中南局在會(huì)上正式發(fā)布了《民航中南地區(qū)管理局關(guān)于支持深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)先行示范的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟访鞔_了深圳機(jī)場(chǎng)創(chuàng)立“智慧機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿”、打造“新技術(shù)應(yīng)用高地”的發(fā)展定位，提出到2030年，全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與業(yè)務(wù)的深度融合，智能化達(dá)到世界一流水平，建成智慧機(jī)場(chǎng)先行示范的建設(shè)目標(biāo)。局方將在行業(yè)政策、科研生態(tài)、數(shù)據(jù)共享、智力支持、信息安全、機(jī)制完善等方面創(chuàng)造條件，積極支持深圳機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)先行示范落地。

　　據(jù)了解，2017年以來，深圳機(jī)場(chǎng)以加入IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))未來機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目為契機(jī)，攜手華為在行業(yè)內(nèi)率先開啟全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、分步實(shí)施”的原則，兩年來累計(jì)投入11億元，分兩期規(guī)劃建設(shè)了近100個(gè)智慧化項(xiàng)目，形成了機(jī)場(chǎng)安全“一張網(wǎng)”、運(yùn)行“一張圖”、服務(wù)“一條線”的新模式，致力于打造“數(shù)字化的最佳體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)”。目前，一期32個(gè)子項(xiàng)目已全部落地。其中，“差異化安檢”“電子臨時(shí)乘機(jī)證明”等項(xiàng)目已在全國(guó)推廣;“智慧安檢通道”使旅客安檢效率提升50%，“機(jī)位資源智能分配系統(tǒng)”有效促進(jìn)了航班靠橋率提升。二期共規(guī)劃有65個(gè)子項(xiàng)目，大部分已于今年初啟動(dòng)，2020年底全部項(xiàng)目有望落地。

　　“一期主要是打基礎(chǔ)、建平臺(tái)”。深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁黃一格表示，新ICT基礎(chǔ)設(shè)施和集成平臺(tái)建設(shè)雖然投入大、周期長(zhǎng)，但卻是打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的大事，是看不見的“里子”工程。

　　據(jù)了解，深圳機(jī)場(chǎng)通過新搭建的一個(gè)集成平臺(tái)和五個(gè)通用平臺(tái)，目前智慧機(jī)場(chǎng)一期30余個(gè)子項(xiàng)目已全部落地;二期已于今年初啟動(dòng)，包括60余個(gè)子項(xiàng)目，目前正加快建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年將全部建成，這些項(xiàng)目構(gòu)成了深圳機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“大安全”“大運(yùn)控” “大服務(wù)”“大管理”四大業(yè)務(wù)體系的基礎(chǔ)。

　　會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)合華為發(fā)布了《深圳智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》，全面系統(tǒng)地梳理了深圳機(jī)場(chǎng)全面導(dǎo)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的背景、理念、規(guī)劃、實(shí)施路徑等內(nèi)容，為民航智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供“深圳經(jīng)驗(yàn)”。

　　會(huì)議期間，深圳機(jī)場(chǎng)對(duì)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的近60個(gè)系統(tǒng)及項(xiàng)目進(jìn)行了集中展示，智能機(jī)位分配、SOC、刷臉全流程、深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)小程序等亮點(diǎn)項(xiàng)目得到與會(huì)嘉賓的廣泛關(guān)注和好評(píng)。

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