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深圳地鐵5號延長線本周六中午正式迎客

   記者9月26日從深圳地鐵集團獲悉,在歷時1個多月的試運行跑圖后,5號線二期工程現(xiàn)已具備開通運營條件,并將于本周六(9月28日)中午起正式開門迎客,具體時間請留意深圳地鐵官方微博、微信。

  據(jù)悉,5號線二期各車站的服務(wù)時間和線網(wǎng)保持一致,仍為6:30—23:00。此外,5號線二期運營開通后,深圳地鐵線網(wǎng)部分區(qū)段的票價將略有下降。

  記者獲悉,5號線二期開通后,新區(qū)段各站的運營服務(wù)時間、列車運行間隔(平峰期間)、車站標識、設(shè)備設(shè)施均與5號線一期相同。

  “9月28日開通當(dāng)天,5號線二期各車站將在運營開通儀式結(jié)束后,正式開始運營載客,今后的運營服務(wù)時間也將與線網(wǎng)運營服務(wù)時間同步,為6:30至23:00。”深圳地鐵運營集團負責(zé)人介紹,隨著新區(qū)段的開通,高峰期間5號線行車組織也稍有調(diào)整。其中前海灣至黃貝嶺區(qū)段執(zhí)行小交路,早、晚高峰行車間隔分別為3分鐘、3分15秒。而黃貝嶺至赤灣區(qū)段執(zhí)行大交路,其中前海灣至赤灣區(qū)段早、晚高峰行車間隔分別為6分鐘、6分30秒。而平峰期5號線二期則與5號線一期保持一致均為6分鐘。

深圳地鐵5號延長線本周六中午正式迎客
深圳地鐵5號延長線本周六中午正式迎客(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  此外,自開通當(dāng)日起,原5號線每日23:00開往黃貝嶺方向的末班車的始發(fā)站,將由前海灣站變?yōu)槌酁痴荆虼说竭_前海灣的末班車時間現(xiàn)為23:15分,依次類推,前海灣至黃貝嶺區(qū)段的各站的末班車時間均有延后。

  據(jù)介紹,5號線二期開通運營后深圳地鐵線網(wǎng)將新增兩個換乘車站。其中,在赤灣站乘客可以通過站廳便捷換乘2、5號線。但值得注意的是,因9號線二期還未開通,5、9號線換乘的前灣站的換乘通道暫未投入使用,待年底開通后市民乘客方可通行換乘。

  此外,記者注意到5號線二期的部分車站站外居民區(qū)、商業(yè)區(qū)較少,如鐵路公園站、桂灣站等,且部分地面區(qū)域還處于建筑施工階段,因此市民乘客如需出站應(yīng)提前做好出行規(guī)劃。深圳地鐵也特別提醒廣大市民乘客,5號線二期開通初期,乘客可留意車站的廣播、導(dǎo)向標識、地鐵電視的服務(wù)指引,如需幫助歡迎咨詢車站工作人員。

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